Лидеры

Прошел это чудо американо-британского сотрудничества и решил поделиться впечатлениями, написав что-то вроде небольшого гайда по машине. ИСТОРИЯ: «Шерман» (англ. M4 Sherman) — основной американский средний танк периода Второй мировой войны. Широко использовался в американской армии на всех театрах боевых действий, а также в больших количествах поставлялся союзникам (в первую очередь Великобритании и СССР) по программе ленд-лиза. После ВМВ «Шерман» состоял на вооружении армий многих стран мира, а также участвовал во множестве послевоенных конфликтов. В армии США M4 состоял на вооружении вплоть до окончания Корейской войны. Название «Шерман» (в честь американского генерала времён Гражданской войны Уильяма Шермана) танк M4 получил в английской армии, после чего это название закрепилось за танком в американской и других армиях. У советских танкистов имел прозвище «эмча» (от М4). ИССЛЕДОВАНИЕ: Модули изучались в следующем порядке: ходовая - башня (с последующей установкой шестивунтовки, открытой на других танках британской ветки), топовое орудие М1А1 - двигатели (Устанавливался на танк только топовый в силу того, что полутоп имеет массу более тонны и прибавка в мощности совершенно не компенсирует возросшую массу танка) - фугасница. СРАВНЕНИЕ С М4 Sherman: По опыту игры на американском Шермане я думал, что британец будет похожим на него фановым аппаратом. Как же я ошибался... В целом машина хоть и понемногу, но почти во всем уступает американскому аналогу. Бронирование номинально одинаковое. Однако отверстие в башне, прикрытое маской орудия, у британца побольше, чем у американца, вследствие чего танковать этой самой башней он практически неспособен. Углы вертикальной наводки тоже хуже: -10 градусов у британца против -12 у американца. Стабилизация у британца отвратительная. Круг сведения в движении на полэкрана, разброс от поворота башни или корпуса - огромен. Кроме того в минусы британца можно записать и голдовые снаряды к топовому 76мм орудию: вместо подкалиберов с пробитием 177мм, как у американца, мы имеем еще одни ББшки с пробоем 149, которых совершенно не хватает для уверенной борьбы с танками 7 уровня при попадании в низ списка. Динамика и подвижность вроде бы неплохи, но исключительно на твердых грунтах. На средних и слабых грунтах танк сильно теряет как в скорости и динамике, так и в маневренности, крутится на месте значительно хуже. По ощущениям проходимость британца похуже американца. Обзор точно такой же, как у американского аналога - 370 метров. ПАРА СЛОВ О ТАКТИКЕ ВЕДЕНИЯ БОЯ: За 70 боев на машине я пробовал: 1. Играть от башни и УВН - изредка получалось, но чаще меня насиловали в башню. 2. Подсвечивать. Разок даже разведчика взял на Эль Халлуфе, обзор 370м+оптика - это очень неплохо на 5 уровне. Но хреновая динамика не позволяет вовремя занимать точки для подсвета, а сарайные размеры и плохая маскировка позволяют тебя обнаружить, даже если ты не стреляешь. 3. Несколько раз пробовал врываться в ближний бой, я ж типа СТ. Но о5 же динамика и маневренность на грунтах неочень, каруселить не выходит. Орудие стабилизировано просто отвратительно, так что промазать с 20-50 метров по противнику - тоже норма. В конечном итоге более менее успешные бои получались при аккуратной игре в начале с последующим заходом во фланг/тыл и разбирания противников через каток из-за препятствия. Это получалось, в основном, на городских картах, типа Харькова, Сталинграда и Химмельсдорфа. Таким образом я слабо понимаю, как этот танк применять в условиях современного рандома. В ПТ с башней мешает играть достаточно слабое орудие и посредственная маскировка. В СТ, врывающийся в close-combat - картонные борта и отвратительные динамика и стабилизация. По моему скромному мнению лучше всего впечатления от игры на этом танке описывает название видео от Амвея, посвященного этой машине: Sherman III - Стул протри! P.S. Если у Вас будет выбор, прокачивать этот танк или пройти его за свободный опыт - рекомендую второй вариант. Тем более, что по первым впечатлениям следующий за ним Firefly гораздо комфортнее.

Ну не, с трубой и маской нормально, но разобрать прущего на меня противника не успеваю. Особенно когда он толстый. А про не хватает обзора - я на сабже до патча-нерфа обзора у пт играл. Тогда на 4 лвл играл с су85б, и обзор+маскировка рядом не стояли конечно. Надо исправлять показатели.. :-/ Sent from mobile device

Все Гром нерфить будут. Инфа 101 %. На официальном сайте написано.http://worldoftanks.ru/ru/news/pc-browser/11/kotin_day_2015/ Вот выдержка. СУ-122-44 начисляется по факту выполнения боевой задачи «Танки победы» вместе с временным слотом в Ангаре, но без экипажа. Если в вашем Ангаре уже есть эта машина, компенсация за неё начисляться не будет. Выходить в бой на арендной СУ-122-44 можно в течение 4 суток с момента выполнения задачи. После окончания срока аренды из машины необходимо вручную высадить экипаж, а также снять с неё оборудование. Затем машину нужно убрать из Ангара (правая клавиша мыши на иконке с машиной — убрать из Ангара). Если по окончании срока аренды вы не уберёте машину вручную, она останется в Ангаре, однако выйти на ней в бой будет нельзя. Сначала дадут на "халяву". Народ попробует , оценит "нагибучесть" и "фарм" с "фаном". Когда отберут побежит покупать массово. Когда все начнут нагибать , опять же массово то понерфят. 101 % понерфят.

хотелось бы узнать, я хоть кого-нибудь соблазнил, кто раньше на нем не ездил?

Вот кстати файлик: https://cloud.mail.ru/public/fa6d67ef5ed3/minimapLabels.xc

Кхм... тоже отмечусь тут. тайп 64 плох только тем что башня крутится ну ооочень медленно, сложно вести прицельный огонь по автоприцелу по светлякам противников. Хотя могу отметить что стабилизация хорошая и на ходу, если уж сильно не надо крутить башней, танк очень хорошо попадает. Пробоя хватает, в принципе, на все танки, которые мы встречаем на тайпе. ( если честно - от голды полностью отказалась даже на кв220) Ещё у тайпа часто выбивается боеукладка и критуется башня. ПЫ.СЫ: все ЛБЗ выполняла на Т49, хоть и сарай, хоть и нестандартный лт, но всё же))) ПЫ. ПЫ. СЫ: Всех прекрасных девчат поздравляю с нашим праздником!(мужчины, пардон что 23 не поздравила - не было возможности зайти в интернет)

13 000 побед

500 основных калибров

Юбилейный калибр