Перейти к содержанию

Bizon_751824

Дикие коты
  • Постов

    12 959
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Сообщения, опубликованные Bizon_751824

  1. Дим, спасибо, Паша уже ответил. Просто в результатах (где подробности по бою) не замечал этих Х3 опыта.

    В результатах и не будет, т.к опыт идёт только экипажу, а не танку. Можно проверить так, посмотри перед боем у кого-нибудь например командира сколько опыта осталось до следующего процента, и сколько осталось после боя. Потом посчитай. А лучше не трать время. Я уже подсчитывал, всё работает. Я по этой акции уже третьего командира до первого перка прокачиваю.

    Заметил одну особенность. Т.к. у командира нет лампы, играю осторожнее, и каждый день по два-три мастера. Сижу, размышляю, и зачем перк на лампу тратить? Хотя нет, перк очень полезный.

  2. Дим, Т-40 катаю, но чёй-то не заметил повышенного опыта к прокачке. Где ты про акцию прочитал?

    После каждого боя здесь видно:

    p18l0f0ena1lu0kot1h9439h1jc81.png

    Если танк элитный и стоит галочка "Ускоренное обучение экипажа", то менее опытному члену экипажа идёт х3 опыта

  3. пока 73 боя. поставил классический набор: сетка, рога, досыл. экипаж брал с 75%, сейчас 1ю перку качаю. орудие радует частотой пробития, однако, видно сильно привык к прокачанным экипажам и без лампочки тяжко. на 6 уровне есть еще и СУ-100У, но там экипаж с первых боев был с перками, так что сравнивать глупо. согласен с мнением, что на 8 уровне делать на Дикере нечего, так же как и на городских картах, жаль, что уровень боев не ограничен 7. на 6х вполне можно пофаниться, были несколько боев с 5 фрагами, жду улучшения игры с прокачкой экипажа

    Володя, что других немецких экипажей нет? Это же прем, на него с других немецких ПТ можно сажать экипаж без штрафа

  4. Продолжаю.

    Когда у командира 1 перк обучится до 100%, я высажу только старого наводчика, на его место сажаю нового наводчика, имеющего ОС-100%, первый перк - 0%, прокачиваю его.

    И так далее по всему экипажу.

    Плюс - мы имеем в экипаже только одного члена, который недостаточно прокачен, при этом на общий результат игры недостаточная прокачка одного члена практически не влияет.

    Минус - прокачка идёт дольше чем обычно. Но для меня это не минус, я никуда не тороплюсь. Пока открою Т49, пока куплю по скидке, пока покрашу по скидке, там уже и экипаж будет готов.

  5. Обучал во время этой акции. Посчитал, сколько боёв с того периода на Т40 - с 10.03.2014 - 47 боёв.

    Теперь отвечаю на вопросы:

    Я всегда обучаю новые экипажи до 100 % за голду, единственно, жду акций, когда скидка за обучение 50% или 100 голды.

    Далее идёт прокачка перков. На сегодняшний момент имею по Т40:

    командир основная специальность (ОС) - 100%, 1 перк - 98%

    наводчик ОС - 100%, 1 перк - 100%, 2 перк - 84%

    механик-водитель ОС - 100%, 1 перк - 100%, 2 перк - 85%

    заряжающий ОС - 100%, 1 перк - 100%, 2 перк - 85%

    заряжающий ОС - 100%, 1 перк - 100%, 2 перк - 84%

    У всего экипажа, кроме командира 1 перк - маскировка.

    Т.е. 47 боёв назад, я высадил только командира, имеющего ОС-100%, 1 перк - 100%, 2 перк - 79% в казарму, на его место посадил нового командира имеющего ОС-100%, 1 перк - 0%. Остальных членов экипажа не трогал, оставил тех же. За 47 боёв у командира прокачался 1 перк до 98%. Здесь надо учитывать двойной опыт за первую победу в день и ещё в какие-то выходные была акция опыт экипажа +50%. Процент побед составил 74,47%. Играл только соло, т.к. у командира нет лампы, не хотел подводить совзводных.

    Моя статистика за этот период

  6. Может кому будет интересно.

    В своё время пошёл по веткам безбашенных ПТ. Ну и соответственно на американской ветке остановился на Т40. Уже в клане, видя как многие играют на Т49 и на Хэлке, понял, что буду прокачивать эти машины. Вопрос встал об экипажах. И вот как-то в процессе поиска кандидатов, нашёл у одного из игроков совет, как безболезненно прокачивать новые экипажи: менять не сразу весь экипаж, а по одному, т.е. сперва командира, потом мехвода и т.д. Суть в том, что если танк элитный, то весь двойной опыт идёт прокачиваемому члену. Соответственно, чтобы получить нового командира с 1 перком уйдет в два раза меньше боёв, чем обычно. Что я и сейчас делаю. Во время последней скидки на обучение, нанял ещё один экипаж на Т40. Пока прокачиваю командира (лампы нет). В день играю 4-10 боёв. На данный момент уже прокачено 98 %. Жаль, не засёк за какое количество боёв. ПП не падает, а даже растёт. Иногда, когда зазеваюсь и забуду, что нет лампы, ваншотят арты, но это редкость. С учётом сегодняшней скидки, прокачиваемому члену экипажа будет перепадать не двойной а тройной опыт.

  7. Вчера на ФЦМ попал в бою в одной команде со взводом куниц на Т49. Пока я доехал до позиции, они вырезали полкоманды. Я успел стрельнуть всего 4 раза по тем противникам, которые умудрились пробиться к нашей базе. Но тем не менее в топ-5 вошел.

  8. зачем на твинке время тратить, бери на основе и катай, все равно процент не упадет, как бы ты не старался, умения есть, у меня все новички, большая часть соло пп за 70%.

    Пока не получается закручивать. На безбашенных немного научился, а на башенных теряюсь - одновременно крутить и стрелять. Я понимаю что проще и даже легче, но руки пока не слушаются :). Вот всё думаю, что надо в трене с кем-нибудь попробовать. А твинк я для этого в том числе завёл. У меня на нём даже Е25 есть :)

  9. На практике этот танк прекрасно играет в стиле "гайки". Единственное в чем танк уступает ПТ - это маскировка.

    Данная фраза натолкнула меня на мысль взять на твинке эту машину и поучиться играть. А то что-то у меня не очень на башенных ПТ выходит.

  10. Худшее ПТ-САУ VI уровня и самый позор немецких ПТ-САУ вообще. Играть можно, но лучше недолго, иначе у вас появится отвращение к миру.  Это моё мнение, но сужу я более-менее объективно. В данном случае.

    Видно, что ты не катал "чудо" ARL V39. Совет: и не стоит

  11. так тут и выбора то почитай что нет. Аглицкая ветка, бишоп и фв 304.

    Читал про эти машины - у них дальность стрельбы 500м, у других в этой ветке, причем и меньшего уровня и большего уровня за 1000. Или это не так уж важный показатель в арте?

  12. За свой небольшой срок игры в ВОТ поиграл на всех классах техники кроме арты. Я стал играть сразу после великого нерфа арты. Читая в тот период ОФ, часто натыкался, какая арта стала убогая. Такие сообщения отложили свой отпечаток тем, что в тот момент решил не играть на арте совсем. Однако в последнее время в игре меня всё чаще стала выносить арта. Решил, что пора познакомиться и с этим классом техники. Ну и соответственно просьба. Какую арту до 6 лвл посоветуете взять? На данный момент у меня накопилось 100к свободного опыта, что позволяет взять интересную машину без прокачки кактусов

  13. ...

    По расходникам:

    Ремкомплект малый - часто сбивают гусеницу. И дрыгатель спереди, его критуют буквально с первого попадания в морду.

    Автоматический огнетушитель нужен из-за расположения двигателя. Выручает крайне редко, но так как это нагибатор, большую часть боев живущий до финала - практически всегда метко.

    Малая аптечка - без комментариев, куда без нее?

    ...

    На открытых ПТ (СУ-76, СУ-85Б, ФЦМ, Т40, Мардеры) если нет возможности/желания возить шоколадки и их аналоги, ставлю большую аптечку. Большая аптечка дает +15% защиты экипажа от ранений. Учитывая количество пулеметчиков на этих уровнях, это КМК полезнее, чем АО. А если кого-то всё-таки ранили, то лечу малой аптечкой. Такой способ я применил на бэхе, когда откатал около 100 боев. Сейчас на ней более 500 боев, ранения были раза три, а горел ни разу. На СУ-76 может по-другому, но я сомневаюсь

  14. После слепоты (вот где настоящая слепота) Хетцера, небольшой обзор Штуга не напрягает. Зато пушка самая точная из тех машин, что я катал. Недавно совзводным хвалился. Квадрат видимости, противник в углу квадрата за камушком стоит, торчит только комбашенка. Я в нее попал. Там было больше 600 м. Как правильно выше сказал Сергей, минус - малый БК, из-за чего стараюсь стрелять наверняка, и малый задний ход - отступая разворачиваюсь и бегу вперед.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя данный сайт, Вы соглашаетесь с положением Условия использования.