agagon

И у меня есть парочка 9-х: ис-8, ягтигр, лео(полусток).

Зови меня просто - Пафнутий )))

У обоих заряжающих отчаянный, работает вроде только у одного.

И главное чтобы меньше долбоящеров в зелёной команде было, пусть подкорректируют балансировщик

Сегодня я просто чуть головой об стену не стал биться от стиля игры оленей. Был тяжёлый бой на Северогорске, у меня 4 фрага, долго сдерживал врагов и всё-таки ушёл в анагар. В нашей команде осталось троё - СУ-85 и Хетцер во взводе и Т-70, у противника только наполовину побитый АТ-2.

Т-70 простоял минут восемь на базе, врагов не видел и только башней вращал. Потом из-за мата в чате в его адрес всё-же пошёл вперёд, полез в гору и застрял на холме. Двое взводных вместо поиска последнего врага решили вытолкнуть Т-70 из расщелины. При этом СУ-85 тоже застрял. И целых пять минут они хернёй страдали, Хетцер пытался вытолкнуть из расщелины хоть кого-нибудь и где-то за минуту до конца смог вытолкнуть Т-70. Но Т-70 полез спасать СУ-85 и снова застрял. Поток мата от союзников в чате прекратился только с окончанием боя.

Первый бой на гайке после долгого перерыва и....  Мастер оказалось, не так уж и много понадобилось)

Паша, у тебя что весь БК голда? Сабж, конечно, не шибко фармовый, но обычно за минусом пайка и ремонта средний бой 2-5 тыс. выходит.

Первый бой на гайке после долгого перерыва и....  Мастер оказалось, не так уж и много понадобилось)

Добил таки эмиля, жаль мастера(только 1-я степень)  не взял макс опыт вчера был 1210. За 14 боёв взял 2-х дозорных, а в 3-х боях нехватило БК что б затащить.

А теперь опытные водители гайки посоветуйте модули, снаряжение, перки. Собираюсь на днях опять  взять, экипаж будет начальный.

Вчера в Карелии кружился с СУ-152(у неё то фугаска, да и игрок не нуб), а сзади ещё и супчик пытался мне накидывать, но повезло союзники прервали мои страдания. В чатике поблагодарил СУ за танец.

Решено, на выходных будут слот на халяву давать, выкуплю гайку и буду постигать дзень).

А я в своё время пошёл на хэлката ч/з М10 Вольверин и пропустил сей чудо агрегат как т49. Но буквально месяца с три назад я решил докачаться до Т110Е3 и начал путь с непройденых ПТ американской ветки. Начал с М8А1(15 боёв 26%) боёв мало, да и команды быстро сливались. А вот начиная с Т49 пошло неплохо(33 боя 70% и мастер) потом джэксон (120 боёв и 56.7%) теперь остановился на 25 АТ(тоже неплохо идёт).  Так вот т.к теперь я в правильном клане, то нужно поднимать ПП на профильных агрегатах и начать с гайки, а потом на постоянное место жительства в ангаре купить Т49. 

Как вариант скачек пинга и попадание в ствол.

Насчёт динамики и бк согласен, был бой на Малиновке(я в топе). У меня 7 фрагов и последний фугас, наших ещё толпа, а у противника недобитый квас и 2 арты, печально, но я не успел доехать,  в итоге ни фадина, ни рэдли, но я не просил оставить фраг(не имею такой привычки). Получил 1-ю степень за 1100+ опыта.

Я наверное тоже пару танчиков продам после обновы.

Паша, немного не понял. Допустим у меня в ангаре Мардер II покрашен. Я его продаю, а потом через некоторое время снова покупаю. После покупки камуфляж будет, или надо снова красить?

С нового патча можно будет продавать, камки-то будут оставаться в копилке.

Насколько я понял, при продаже машины камуфляж не сохраняется в ангаре, а пропадает. Сохраняется он, если на одну и ту же машину взять несколько допустим летних камуфляжей, и тогда их можно менять местами. Раньше этого нельзя было делать. Если я не прав, буду только рад. У меня есть пара-тройка машин, которые не продаю из-за нанесенного камуфляжа. Павел, глянь на тесте, сохраняется камуфляж?

Обязательно гляну и отпишусь, самому интересно, что за фича.

С нового патча можно будет продавать, камки-то будут оставаться в копилке.

Точно) продам ёлку, пересажу экипаж на продолжение ветки после 13-90, и покрашу его же!

Если не путаю, то использовать камок можно будет только на том же агрегате. Это не снаряжение, вещь индивидуальная.

С нового патча можно будет продавать, камки-то будут оставаться в копилке.

Рога, досыл, вентиль(при наличии бобра).

Могу и я вашу компанию ягодкой разбавить). А ещё есть кот переросток(леопард пта) правда кроме гуслей все сток...

Добрый день! Наконец-то выкатил свою новую "с иголочки"  ИСУ-152, не хватало серы на тарсионы и исследованную за свободный БЛ-10.

3 боя, 3 победы. Все бои только с 8 уровнями (льгота). Машина понравилась, осталось исследовать ходовую и поменять тарсионы на досыл.

Последний бой слился с 0 домага, в узком месте наткнулся на АС МЛЕ 48, я понадеялся на Бабу Любу и зря. 3 выстрела-гусля, орудие, непробил :ohmy: .

Потом посмотрел  ТТХ у франца, преведенная броня ВЛД 298мм.....всё ясно. Урок усвоен. Надо стрелять в узкий НЛД,бревно на крыше или ком башню.

Раньше была любимая арта сракатона(после некоторых его видео перестал следить за каналом). А по сути, есть такая в ангаре, иногда выкатываю, хотя ветка уже пройдена. До нерфа сказка была, можно было и в Химках из-за угла постреливать). Сейчас средненькая, но углы действительно радуют, КС практически не пользуюсь, больше год фугасами, когда кого то выковырять из-за препятствия нужно. Своего единственного егеря взял именно на ней и уже после нерфа. Надо как то сесть и докачать хотя бы 1-й перк).

Мой 1000-й бой на Хелкате)сам виновник торжества 

немного статистики 

а вот и сам бой мазал безбожно( 1000-й бой

А почему нет легендарного вода от Андрея Полтавы ? Это нужно срочно исправить  :trollface: