Undead1978

Аналогично, Саш, но с АТ8 )

АТ8 Вань сказать честно, довольно быстро проходиться и кактус так по мне! АТ7 все таки интереснее и расположение пушки иногда позволяет занять такую позицию, что вражина кирпичами кидаться начинает от безысходности.))) По мне, основная трудность прокачки этой ветки-это отсутствие перков у экипажей, а именно лапмы и все такое. А задерживаться на каких либо машинах очень не хочется. Вот и получается, что уже 8-й лвл на носу а толкового экипажу нэма!

Мдеее. Взяться чтоль опять за АТ7)))

Только тот, кто играет на ТТ 9-10 уровней, поймет мою ненависть к этой машине, на которой любому раку, зарядившему голду, будет пофиг на твое танкование. Вернее даже не к самой машине, а к голде на ней. Бортом ли, лбом - на тебе гарантированно на 600-1800. Ты можешь быть классным скилловым игроком на ТТ, но тебе приходится стыдливо прятать даже краешек тушки своего танка, ибо это гарантированная потеря большого кол-ва хп, когда впереди поглядывает в твою сторону ФВ-183. Именно голда этой пт-хи способствует столько малому кол-ву скилловых тяжей в боях на 10-м уровне в последнее время. Арта в пт режиме, и должна иметь и характеристики арты - хп, прочность. Но в итоге что имеем, то имеем....

Много очень вайна насчет голдовых хэш-фугасов. Вангую в скором времени срежут дамаг от них....

В ангаре пока АТ-7. Пока сбиваю звезды через раз. Броня то есть нет...хрен поймешь. Топовое орудие норм. Позволяет шмалять в движении. К тому же впереди АТ15. А ФВ-шка на тесте мне тоже сильно понравилась. Ходячая арта такая)))

Дим отличная тачка, не пожалеешь!

С ягдпантерки можно выкачать два уникальных танка Ягцвай и Федьку, поэтому на ней можно неплохо так задержацо! А если не смотреть на будущее, именно ягпантереке маскировка лучше чем ремонт!

Добрался до 7 лвл. Взял данный агрегат. Вопрос по перкам, что ставить первым перком - маскировку или ремонт?

Дим я бы посоветовал маскировку, плюсом рога и сетку!

Подумываю опять взяться за КТ и Е-75. В свое время ваще их не раскусил, о чем говорит моя стата по этим машинам))

С пробитием не понятно, хотя если ствол 2-го уровня, то вполне 40мм должен пробивать..

Проходил его сразу когда эта ветка появилась в игре. Действительно танк абсолютно проходной. Пройти и забыть! Проходил на топовом орудии. Для прохождения этого танка скорее всего подойдет ПТ-стайл.

Вебмани сегодня глючит (( надеюсь, вечером начку обкатку ))

Мона ксате чередовать. Две Яги+тип. Два типа и Яга. Тоже будет хорошо))

еще одну ягу надо найти и можно фарм взвод устроить, 2 яги и тип как предложили выше

И то и то есть)) Яга нужна исчо одна))

Камрады, какие перки посоветуете качать в первую очередь? Надо ли сразу качать маскировку, или ремонт и виртуоз и т.п. ему важнее?

Как часто горит?

Илюха привет. Имеецо данный сабж. Маскировку качать последним. Нужен ремонт, перки для зрения и подвижности. Горит не то чтобы часто, но при попадии в нлд двига критуется. Мне нравится яга 8,8. Если собрать взвод две яги и тип59, будет очень весело))) Танк попавший под две яги очень быстро кончается)))

Как давно катал я сковородку, что даже и не помню про нее ничего! Но вновь вернуться к ней чета нихочица!))

А я с корыстными интересами откликнулся=) Вдруг ты до 9 лвла докачаешься - будет с кем покатать Фоша, а то у меня он не идет пока что-то...

А я Миш и десяток боев не поиграл на фоше 9 лвл. Продал. Сейчас экипаж с него на сашке качается)))

Может баян, но дам еще один совет. Если цель Фош155, то что на 46-ой, что на 48-ой нет смысла изучать ходовую. На стоковую ходовку все ставицо и пт-шки хорошо ездять и поворачиваются!

А так же полностью согласен, что сказал про нее Миша.

По ходовым не соглашусь. Поворачиваемость и проходимость возрастают очень существенно. Так что, учитывая немалое количество опыта для выкачивания следующего танка, исследование ходовой представляется мне оправданным.

Когда катал 46-ую такиж исследовал топовую ходовку. +2 град. я если честно не сильно ощутил. 48-ую полностью откатал на стоковой ходовке. И еще 48-ая мне очень понравилась как ПТ 8 лвл. На своем уровне очень достойный аппарат.

Может баян, но дам еще один совет. Если цель Фош155, то что на 46-ой, что на 48-ой нет смысла изучать ходовую. На стоковую ходовку все ставицо и пт-шки хорошо ездять и поворачиваются!

А так же полностью согласен, что сказал про нее Миша.

Сейчас в ангаре АТ-7 пылицо. ДПМ жутчайший, но слепота, слоупочность, ведра и голда......короче пока не могу)))

До 48-ой точно стоит дойти и поиграть на ней! Дальше на усмотрение)))

для меня 48й - кактус. Очень тяжко даётся. Долго сводится. А его скорость и маневренность всё подмывают ворваться куда-нибудь :izmena: Хотя, тут дело в моих руках всё же.

Очень надеюсь, что 9 лвл будет по-приятнее.

Нее Макс!)) На девятом мы будем иметь практически тоже самое только с более толстым лбом, при виде которого все сразу заряжают голд! Ну и участятся ваншоты от высокоуровневой арты))). Боев 5-6 я поиграл на фоше 9 лвл и пока фсе))

Меня фош не так интересует как именно 48)вечно печаль беда у меня с ней когда в противниках фиг пробьешь) ее в лоб

НЛД' date=' дальномер и, что бесило больше всего, пулеметная турель на жопе, в которой сидит второй наводчик (что понятно) при крите которого падает точность основного орудия (что нихрена не понятно).[/quote']

Так же насколько я помню, ослабленные зоны чуть правее и левее маски орудия.

До 48-ой точно стоит дойти и поиграть на ней! Дальше на усмотрение)))

Единственный напряг на почти всех французских ПТ кроме Фоша 9 лвла - весьма долгое сведение топовых орудий.

Докачался я Миш как раз до фоша 9лвл. Поиграл на нем несколько боев и продал. Решил пока дальше не идти. Пуха у него таже что и у млехи48-ой. Такое же долгое сведение, чуток быстрее стреляет. Пока из всех францПТ для меня лучшие это Сашка и Мле48. Последняя кстати очень достойный аппарат на своем уровне...

Помню проходил я это эскимо на палочке))). Катал ее со 105 стволом. Если честно никаких эмоций она не оставила. Прошел-забыл. Как писал один парняга на ракофоруме в ветке по этой машине: "Какого хрена французы так хренова ствол к корпусу прикрутили? Он чета люфтит!")))

а у меня борщ не пошел..

Хотя..

Обычно он у меня идет в конце списка выкатываемых машин, и есть вероятность, что именно в этот момент ВБР, обеспокоенный успехами сессии вначале, включает режим наибольшего препятствования..

В прокачке борща мне очень помогло отключение всех режимов кроме стандартных боев. Рекомендую))

А пуху 150 мм я вообще продал в период безденежья.... Ща тоскую по ней

Миш привет. У тебя же вроде вафля есть? Ты опять борща выкупил?)))