_CAHuTAP_PAHDOMA_

Wz-111 ~ Историческая справка ~ WZ-111 был создан после начала программы по обновлению танкового парка НОАК как замена советским танкам ИС-2 и ИС-3, он создавался из узлов этих танков как аналог Т-10. Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин: Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение. Недостаточная жесткость корпуса. Слабый двигатель и трансмиссия. Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка была прекращена. До этого проходили интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК. Корпус танка сваривался из катаных броневых листов толщиной 120, 130, 90, 60 мм. Лобовые листы корпуса устанавливались с двойным наклоном под большим углом к вертикали. Башня — литая, приплюснутой полусферической формы с дифферентным бронированием, крыша вваренная. В крыше башни имелись два люка для экипажа и перископические приборы наблюдения. Главным оружием танка WZ-111 являлась 121,92-мм танковая пушка-копия советской Д-25Т, но с эжектором на стволе. В боекомплект пушки должны были входить 122-мм выстрелы раздельного заряжания с бронебойными, фугасными и кумулятивными снарядами, созданными по советским образцам. Бронебойный снаряд Д-25Т пробивал на дистанции 1000 м около 150 мм брони при угле встречи 90°. Дополнительное вооружение — два крупнокалиберных 14,5-мм пулемёта «Тип 56» —– один спаренный с пушкой, второй —– на турели над люком заряжающего. В кормовой части корпуса танка расположено моторно-трансмиссионное отделение. Дизельный двигатель, копия В-11, имел мощность до 520 л. с. В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи. Ходовая часть WZ-111 состояла из семи опорных катков с внутренней амортизацией, трёх поддерживающих катков,ведущего колеса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и направляющего колеса. Подвеска опорных катков — индивидуальная торсионная. -> бронекорпус и шасси WZ-111. ~ Игровая вариация ~ WZ-111 - очень интересный танк, сочетающий броню и мощь тяжелого, а также подвижность и скорость среднего танка. Однако, несмотря на все преимущества, тактика игры на WZ-111 как и у всех тяжёлых танков. WZ-111 танк для ближнего и среднего боя, т.к орудие D-25TA не позволяет работать на дальние дистанции из-за низкой точности. WZ-111 эффективно выступает в роли танка поддержки. При наступлении лучше держаться второй линии атаки и прикрывать своих коллег. Никаких перебалансировок с момента введения танка в игру произведено не было. Достоинства: отличная максимальная скорость; отличное бронирование башни; неплохая манёвренность; низкий силуэт; рациональные углы наклона лобовой брони; льготный уровень боёв; хороший обзор в 380 метров; высокая доходность; возможность прокачки экипажей китайских ТТ. Недостатки: крайне слабое НЛД; танк является акционным; неточное орудие; низкое бронепробитие бронебойным снарядом; малый угол склонения орудия; частые криты боеукладки. ~ Боекомплект и снаряжение ~ Снаряжение: Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка. Боекомплект: Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды (~32шт.), имеет смысл возить несколько премиумных кумулятивных снарядов (~10шт.) для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности (~3шт.). ~ Полезное ~

И ещё

Наконец-то. Тысяча боёв на Капуте!!!

​Я, кстати, всерьез задумывался сменить ник, но с этим мороки много. И на форуме менять...

​

всё это в китайской ветке..уже давно IS лучше, чем ИС...но мне оба ( а теперь уже и 3 клона) не интересны.. ​У советского ИСа-2 НБЛ на 20 миллиметров толще. Не знаю, ощутимо ли это в бою.

Pz.61 Pz.61 в танковом музее в Туне. - Историческая справка - Panzer 61 — первый швейцарский серийный основной боевой танк. Создан в 1961 году на основе опытного Pz.68. В ходе серийного производства, продолжавшегося с 1965 по 1966 год, было выпущено 150 единиц, кроме того, на основе Pz.61 производился ряд специализированных машин. Уже в 1968 году был принят на вооружение усовершенствованный вариант Pz.61 — Pz.68. В конце 1980-х годов, с массовым поступлением в войска Pz.87, началась ускоренная замена ими устаревших танков, и к началу 1990-х годов Pz 61 был окончательно снят с вооружения. - Конструкция - Корпус и башня цельнолитые, с наклонным бронированием. Бронирование лба корпуса составляет 60 мм, лба башни — 120 мм. Башня — литая, полусферической формы со слегка вогнутыми бортами. На крыше башни, справа, установлена командирская башенка. Справа от пушки, находятся места командира и наводчика, слева — заряжающего. Заряжающий также имеет башню с лючком. В днище корпуса имеется аварийный люк. Нетрадиционно высокое расположение башни связано с тем, что в условиях гористой местности Швейцарии нижний угол вертикальной наводки должен был достигать −10 градусов. Для управления танком используется рулевое колесо. - Вооружение - Основным вооружением всех модификаций Pz 61 является нарезная полуавтоматическая пушка Royal Ordinance L7 (PzKan 61) 105 мм, производившаяся по британской лицензии. PzKan 61 имеет длину ствола в 5,4м. Вспомогательное вооружение Pz 61 состоит из 20-мм автоматической пушки «Эрликон», спаренной с 105-мм пушкой. Пушка предназначалась для поражения легкобронированных целей, но впоследствии её заменили на 7,5-мм пулемёт. Скорострельность этой пушки составляет 700—800 выстрелов в минуту, боекомплект — 240 выстрелов. Помимо этого, для защиты от ударов с воздуха на танк устанавливался 7,5-мм зенитный пулемёт "MG-51A" на турели. Royal Ordnance L7 - Эксплуатация - Производство танка началось в январе 1965 года на государственном заводе в городе Тун и продолжалось до декабря 1966 года. Всего за почти что два года производства было выпущено 150 Pz 61. В 1977 году Panzer 61, находившиеся на вооружении армии Швейцарии были модернизированы путём установки новой радиостанции и другого электронного оборудования. Данная модификация получила наименование АА8. Впоследствии появилась модификация АА9, представлявшая собой Pz 61 AA8 с заменой 20-мм пушки на 7,5-мм пулемёт. Panzer 61 находился на вооружении армии Швейцарии до начала 1990-х годов, когда был снят с вооружения и заменён на германский «Леопард 2» Гайд не доделан до конца по причине предстоящих технических работ на форуме.

- Type 61 - 61 式戦車 - Историческая справка - С созданием Сухопутных сил самообороны Японии, их танковый парк составили средние танки M4 и лёгкие M24, выпущенные в США в годы Второй мировой войны. Однако опыт их эксплуатации показал, что эти танки, созданные в расчёте на американские экипажи, были слишком велики и неудобны в обслуживании для отличавшихся в среднем меньшим ростом и физической силой японских солдат. Габариты американских танков также чрезвычайно затрудняли их транспортировку по японским железным дорогам, имевшим меньшую по сравнению с американскими ширину колеи, особенно — через многочисленные тоннели. Дополнительную проблему составляла масса большинства американских машин: ещё в первые послевоенные годы выяснилось, что даже 30-тонные M4 были слишком тяжелы для большинства японских мостов; эксплуатация этих танков в Японии в то время оказалась столь затруднительна, что к началу Корейской войны на вооружении оккупационных сил были оставлены только 18-тонные M24. Хотя в общей сложности Япония получила от США с 1950 по 1961 год около 1000 танков различных типов, они были представлены устаревшими или лёгкими образцами – самым совершенным среди них был M41 – и необходимость принятия на вооружение современного среднего танка не подвергалась сомнению. В начале 1950-х годов Япония получила от США для испытаний, по разным данным, один или несколько новых танков M47, но для принятия на вооружение он был сочтён непригодным. Помимо опять же, слишком больших для японских экипажей размеров, эксплуатация этих 46-тонных танков, несмотря на послевоенное восстановление и совершенствование дорожной сети Японии, оказалась бы крайне затруднительна. Началось проектирование "Тип 61". - Конструкция - Тип 61 имеет наклонное бронирование, обеспечивающее ограниченную противоснарядную защиту. Корпус танка собирается при помощи сварки катаных листов. Лобовая часть корпуса имеет клиновидную форму со скуловыми скосами и толщину верхней лобовой детали в 46 мм. Корпус имеет корытообразную форму днища и надгусеничные ниши по всей длине, толщина бортовых листов составляет 25 мм, кормовых – 15 мм. Башня танка имеет полусферическую форму с цилиндрической маской орудия и развитой надгусеничной нишей, максимальная толщина брони в лобовой части составляет 64 мм. Посадка и высадка механика-водителя осуществляется через люк в правой части крыши корпуса, заряжающий имеет индивидуальный люк в крыше башни, тогда как на наводчика и командира приходится общий люк в командирской башенке. Доступ к агрегатам танка осуществляется через лючки в крыше моторного отделения и корме корпуса; помимо этого, для доступа к трансмиссии большая часть верхней лобовой детали корпуса выполнена съёмной. Type 61. Вид спереди. - Вооружение - Основное вооружение танка составляет нарезная полуавтоматическая 90-мм пушка Тип 61, представляющая собой вариант американского орудия "М36Е1", производившийся фирмой Japan Steel Works. Пушка имеет ствол длиной 4,5м, снабжённый Т-образным дульным тормозом. Боекомплект орудия составляет 50 выстрелов. В боекомплект орудия входят выстрелы с бронебойными и ОФ снарядами, данных об использовании других существующих типов 90-мм боприпасов нет. - Эксплуатация - На протяжении 1960-1970 годов Тип 61 составлял основу танкового парка Сил самообороны Японии. Type 61 на учениях. - Модификации - После принятия на вооружение танка Тип 61 на его базе был разработан ряд специализированных инженерных машин, предназначенных для поддержки частей, вооружённых новыми танками: мостоукладчик Type 61, машина технической поддержки Type 67 и бронированная ремонтно-эвакуационная машина Type 70. Мостоукладчик Type 61. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина Type 70. - Игровой вариант - Достоинства Type 61: весьма высокая скорострельность и неплохая точность у стокового орудия;хорошее по всем показателям топовое орудие;большой угол склонения орудия;быстрый разгон и хорошая маневренность;маска орудия иногда способна выдержать даже попадания топовых орудий;хороший угол склонения орудия при стрельбе назад.Недостатки Type 61: крайне слабое бронирование корпуса и башни;небольшая маска орудия и большая башня с крупной башенкой;высокий силуэт;малый угол возвышения орудия;невысокая максимальная скорость и отвратительные проходимость и динамика при подъеме на любые холмы.- Полезно посмотреть - 1) http://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/3999261 2) http://wotreplays.ru/site/5349413#stepi-alex_547-type_61 3) http://wotreplays.ru/site/5339861#rybackaya_buhta-mypamace-type_61 4) http://wotreplays.ru/site/5320248#erlenberg-terana_darkstaff-type_61 5) 6) 7)

Окей, буду проверять теперь. GeeKaZ0iD, Да, конечно!

9122, не понял.

proof13,GeeKaZ0iD, Понял. Мне интересно делать подобное, так что по одному-двум танкам за день гайд делать буду, скорее всего. Надеюсь, чрезмерное написание гайдов не приведет меня к острию банхаммера?

Понял, спасибо, буду совершенствоваться. Но исторические факты приветствуются?

GeeKaZ0iD, Окей, учту. Я думал что так - правильнее.

Sevaev, Многие позитивно о ней отзываются.

GeeKaZ0iD, Я указал полное историческое наименование. Прошу вернуть.

Данная тема будет посвящена американской САУ седьмого уровня - 155mm Gun Motor Carriage М12. - - Историческая справка - - Предложение разработать 155-мм САУ на шасси среднего танка М3 поступило от АТС в июне 1941 г. Разработка самоходного орудия проводилась Рок-Айлендским Арсеналом, инженеры которого решили использовать для этой цели 155-мм орудие образца 1918 г. На вооружение они приняты не были в виду ограниченной возможности ходовой части. Танковое шасси давало больший резерв прочности и имело гораздо лучшую эксплуатационную надежности. Верхняя часть корпуса М3 была срезана, а на освободившемся месте, в кормовой части машины, на тумбовидной установке разместили орудие. Угол горизонтальной наводки составлял всего 14 град., вертикальной – от +30 до -5. Бронезащитой орудие и экипаж не оснащались, небольшим щитом был прикрыт только прицел. Первый прототип под обозначением М6 был представлен для испытаний в феврале 1942 г. САУ перевезли на полигон в Абердине и в течении нескольких недель проводили ходовые тесты и испытания орудия. Несмотря на положительные результаты армейское командование отказалось принимать САУ на вооружение, сославшись на то, что ей не найдется должного применения. С большим трудом АТС удалось убедить сухопутные войска в неправильности их решения и в марте добилась соглашения на выпуск 50 машин. Затем заказ на САУ, переименованной в М12, довели до 100 и к марту 1943 г. силами фирмы Pressed Steel Car Company выпустили все заказанные единицы. Около полугода САУ использовались только для обучения, но в декабре 1943 г. был получен приказ подготовить 74 М12 для отправки в Европу. Работа по доводке САУ была поручена фирме Baldwin Locomotive Works, которая сдала все машины к маю 1944 г. 155 mm Gun M1A1, устанавливающаяся на М12. - - Боевое применение - - Боевое применение М12 началось в июне 1944 г. во Франции. Особую популярность М12 приобрели при штурме линии Зигфрида, когда они прямой наводкой разрушали долговременные огневые точки немцев, и во время штурма г. Кёльн. - - Модификации - - На базе М12 выпускался транспортер М30, который перевозил боеприпасы, батарейное имущество и орудийный расчет. Как правило один транспортер поставлялся на одну САУ. Справа - транспортер М30, слева - САУ М12. Архивное фото М12. - - Игровые ТТХ - - Сток / Топ 400 Прочность (HP.) 22,5 / 28,95 Предельная масса танка (т.) 21,08 / 25,4 Масса танка (т.) 400 / 440 Мощность (л.с.) 39 Максимальная скорость (км/ч.) 17 / 20 Скорость поворота (град./с.) 51/16/19 Бронирование корпуса (мм.) 20 Боекомплект (шт.) 713-1188 / 938-1563 Урон базовым снарядом (HP.) 64-106 / 66-110 Бронепробиваемость базовым снарядом (мм.) 3,16 / 2,47 Скорострельность (выстр./мин.) 7,4 / 5,7 Время прицеливания (с) 390 Обзор (м.) 325 / 750 Дальность связи (м.) 1 400 000 Цена в магазине Итоги. Плюсы: + Быстрая перезарядка. + Быстрое сведение. + Хорошая точность. Минусы — Плохая динамика; — Ужасная поворотливость; — Большая длина. Полезно посмотреть: 1) http://wotreplays.ru/site/5404988#erlenberg-nfomaeu-m12 2) http://wotreplays.ru/site/5383285#pereval-madzhai-m12 3) http://wotreplays.ru/site/5269277#kareliya-tankograd74chel-m12 Внешний вид М12 в ангаре.​

Himork, с гайдом на сравнение всех сау что-то не вяжется. Сегодня сделаю по M12, а над этим буду думать позже.

Спасибо

Хорошо, постараюсь сделать сегодня. А дальше уж сами перекинете.

Оо, спасибо Сравнение ТТХ сделаю, только вот в какую тему определить?

Как хотите. Две темы - два мнения.

На немецкой арте мне было приятнее играть, не знаю как другим.

Это уже не та модификация, но тоже занятный экземпляр.