Monochromicus

ну прям про шарик написал

Пройден, продан, забыт. На этом моё знакомство с культурой Швеции-закончено.

вот оно-типичное ца..качают всё подряд

2 в одном

и чо? я часто на чистом играю..особенно после обнов всяких-качать моды иногда лень..могу неделю на чистом катать..он сейчас кстати вполне функционален.

Дим, просто не всегда есть возможность на бб переключиться. Тогда я чисто на голде играю, чтоб тащить.А так-да..фармит он добротно. По броне- сегодня ягдпантера 3 раза подряд накинула в щёки башни. Но опять жежь- такого коэффициента использования брони у меня нет ни на одном танке..я оттанковываю почти всегда больше своих хп. Сейчас усиленно бустю экипаж-благо резервов завались. Чем-то напоминает тапок- тот тоже позволяет малость беспредельничать.

Итак..победила жадность- взял самого дешёвого из прем ст-8 в обмен на Т34. Решающим фактором кроме цены стала ещё и льготность. Танк пришёлся ко двору. Да-слоупок..но 34-ка была не быстрее. Зато кд менее 7 секунд. Нормальная скорость сведения и, о-чудо! хорошая броня. Иногда конечно всякая мелочь странно шьёт в лоб, но вот разобрать третьего деда в клинче, т32, надругаться над еписью, вырвать гланды е-75...этот аппарат однако могёт. Я конечно катаю его в основном на голде, ибо фарм не столь важен, но даже при этом какие-никакие шекели СУП привозит..а в тех боях где играл чисто на бб- 40к чистыми легко. При этом играется куда как веселей и активней, чем на том же 34-м..Правда я обычно с тяжами езжу...и иногда из-за этого огребаю. Пока вижу 1 жирный минус..при заявленной максималке в 40 км/ч, пепелац в среднем ползёт 20-30 километров у час... Экипаж взял сборный..97% первого перка и лишь кэп имеет почти 2. Отчёт за первые 27 боёв. 3 ст стены, 2 ок.

сейчас ст-10 рулят..а сотка и дед- машины вымершего поколения

не скажи...десятка- это вечный топ..причём это не всегда хорошо.. девятки-как ни странно балансит мягче- десяток 3-4 от силы, а на 30-ке я и вовсе часто бываю в топе.. ремонт гораздо дешевле опять жежь.. гриль машина специфическая..я сначала от него был в восторге, а теперь просто не люблю..бои тащить невозможно-только если команда тянет лямку..% побед лично у меня энтузиазма не вызывает, а из пт-10 я ему 110е4 предпочту- на том играть проще

не катал после апа..те крохи которые ему накинули-не спасут..

тоже так думаю..всего 1500 докинуть надо (на складе 4300)..т34 уныл от слова совсем..

Проблемы нет..убираем у т-44-100(РЫ) буковку РЫ..и вот он- тот прем который лично я ждал очень долго...но теперь даже если он появится- брать не стану..поезд ушёл

бред..многие от него бы избавились с удовольствием

странно..в списке доступной к обмену техники нет вз-111 я бы т34 и вз-111 сдал нафиг и купил супа или фсм50

суп льгот или нет?

Недели 2 назад был убит таким, на кромбеле...очередное клонированное недоразумение

Ну-ну..с таким пробитием и альфой..да ещё в коридорах..чётаржу

Да..вафля была легендой..помню один из первых боёв, когда с барабана забрал 4 рашаших тт-8/9..они хоть и были коцанные, но фланг я зачистил за 10 секунд..раш захлебнулся..а что в чате творилось с обеих сторон или япесто с барабана, пока он кдшился.. да..славные были времена..

Да, играть на круасане сложнее, чем на Мытом..но почему-то интереснее.. Да, % побед слабоват..но тут надо сделать скидку- балансировщик кидает 2 тт против 5..раки..и прочее.. Но блин, иногда вот такие бои выдаются..любо-дорого. Ещё- горим..горим блин. И наводчика выбивают частенько.. Но- таки пепелац интересный. http://wotreplays.ru/site/9486352#malinovka-monochromicus-amx_30_b

это-норма..а ещё сведение длиною в вечность

там нерфить то нечего..по ттх орудие шикарное- в реале туповатое..на месте вообще не ворочается..всё что есть- максимальная скорость

Параллельно с Мытым приобрёл и это чудо.. Что имеем по сравнению с предшественником 9-го уровня. Улучшилась стабилизация, ускорилось кд....а вот и всё пожалуй. В горку на Химках еле выжал 25 км/ч..по прямой разгоняется хорошо, а вот в горы лезет плоховато.. Ходовые качества на уроне 9-ки, если даже чуть не хуже..лучше-только вертлявость..прототип страдал трамвайностью..но вот при сравнении с е-50м..тут немец делает из хранцуза фуагра.. По орудию..чуть лучше девятки, но однозначно проигрывает мытому по стабилизации..при этом француз имеет отвратно долгое сведение.. Брони нет..дырявят в любую проекцию. Вывод-неплохая машина, какой должна была бы быть девятка. Для топа- сыровата. Плюсов по сравнению с предшественником практически нет, а учитывая дорогой ремонт и выросший уровень боёв..в общем, я не вижу смысла в данном транспортном средстве, если у вас есть девятка...Ну а тем более- если есть бат. Ну, а из 2-х новых приобретений- я однозначно выбираю е-50м.

Ну что ж..дошёл я до венца этой ветки. Что имеем..шустрый, точный, тяжёлый сарай. Машинка весьма подвижная..хорошо разгоняется, уверенно держит 55-56 км/ч по прямой на средних грунтах. Вращается на месте на мой взгляд даже несколько избыточно резво. Отличная скорость вращения башни. Хорошая стабилизация орудия. Точность выше всяких похвал. 270 пробоя в базе+уже озвученная точность позволяют выцеливать точки без проблем. Броня..вот тут не всё просто..с одной стороны она вроде есть- частые непробои и рикошеты от орудий с пробоем 200-220..с другой стороны- кто знает- накидывает только так..но всё же приятно танковать всякую мелочь и трупасанчиков не юзающих голдишку на тех же тараканах.. Ну и о приятном..масса+динамика=отличный таран..Сегодня затаранил с ходу т49..снёс ему 745 хп со взрывом бк. По сравнению с е-50 танк заметно комфортнее, а главное- лишился основного недостатка- унылого базового пробоя. Рекомендую..

что полностью сломает и так покалеченную механику игры