На Ат-2 пересаживать, не очень хорошо, там выше по ветке экипаж очень сильно разрастается. А вот с восточной техникой, возможно вариант, там есть две полупесочные, очень приятные в эксплуатации имбы: кено и китайский стюарт. Китайца вообще мало кто катает, а это льготный светляк с прекрасной пушкой, на своем 4 уровне, возможно самая сильная и нагибучая машина. Узкоглазая техника, к тому же позволяет участвовать в разных задротских марафонах.