-
Постов
3 346 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Блоги
Загрузки
События
Весь контент yridro
-
только в клинче норм... А я честно говоря - ПТэшу на нем. Потом по возможности - добивание ПТ, недобитков и арт.
-
@artyom_ktk Артем, Илья прав... Начинать надо с вентиля. И оно того стоит.
-
У меня тоже на третьем появился! И пока я от него в восторге! правда всего три боя, явно от ВГ замануха и льготное все... спустя сотню боев все должно рухнуть, судя по моему опыту... но пока... фаново!
-
Внешний вид танка - ТТХ Содрано из гайда - Я же не сумев взять третью отметку на предыдущем танке, банально устав болтаться между 92 - 94 %%, плюнул и пересадил экипаж на Hotchkiss EBR, благо акция на пересадку/переобучение подоспела... Первые впечатления спустя 10 боев за сегодня - танк веселый, гораздо более шустрый и коварнее/сложнее в управлении. Максимум что мне удалось на нем выдать, это вторую степень и воина и тройку дозорных... Пока танк нравится. Буду стараться осваивать его далее.
-
Диагноз от Вспышки...
-
Panhard AMD 178B лт 6 го уровня (колесная техника)
yridro опубликовал тема в ЛТ Франции (Лёгкие танки)
Вот оно и случилось, танк в ангаре - Идет сразу после танка AMX ELC bis Стоимость исследования 32030 опыта. Базовая стоимость 895000 серебра. Экипаж состоит из четырёх человек. Командир, наводчик, механик-водитель и радист. С двигателями все довольно просто. Panhard I.S.K. 4F II bis и Panhard 4E отличаются на 30 лошадей. 285 и 315 лошадок соответственно. У этих новых танков ходовая - это всё. По цифрам, увеличивается максимальная нагрузка с 9.5 до 11 тонн, и новый параметр максимальный угол поворота колёс с 20 до 24 градусов. Мне удалось собрать вот такую сборку - с такими характеристиками в итоге - Провел на нем 6 боев, сохранились 4 боя, проведенные до конца - Судя по его ТТХ и ТТХ последующих танков в ветке (по моему скромному разумению), самыми комфортными будут он, и танк 10 го уровней. Потенциал у танка есть, мне он показался весьма интересен... но и есть огромные недостатки - отвратная, по сравнению с гусеничными ЛТ, поворотливость на ходу, невозможность разворота/поворота на месте, невероятная слепота, чуть подправляемая оптикой и перками. Маскировка неплохая. Как по мне, это похоже гибрид ЛТ и ПТ. Будем разбираться дальше. -
Я только только начал его понимать... Барабан долгий - непривычно на КД на 20 сек уходить. Насчет сведения и точности... не соглашусь - что то у меня от этого подгорает - только в упор все три пульки могу загнать в цель. Голду кушает только так... Но тем не менее что то фармит.
-
А я и вторую взять не могу... только 84,5 - сразу сливы за 3 минуты или победы такие же...