yridro

Дим, а что их все выкладывать? Кроме той причины, что репки мало кто смотрит, какой смысл выкладывать типичные и рутинные бои на технике, которая и так предназначена для нагиба? А в большинстве своем рандомны и случайны, как мне каКжется, и мне лично гораздо интереснее смотреть те репки на которых можно узнать/увидеть новые тактики/позиции, выяснить для себя какие то акценты сложной техники и/или карт, которые ранее сам не видел, не использовал... Этот же бой я выложил лишь потому, что по факту, после дружного слива тяжей которые слились на горе, я продолжил в одиночку на ПТ светить и затем сбивать захват базы - встречка была... А после зачистки базы использовал редко используемый подъем на противоположную гору в углу., что так же принесло одно обнаружение и фраг...

Теперь я знаю что нужно для мастера на ЦДА. Прохоровка. Гора.

Ром, а почему столько надо? На топ первого колесника?

Первая первая степень, ОК в бою с десятками - и команда - и вопрос к знатокам - - сколько опыта надо на мастера?

Действительно она/оно/он того стоит... Начал обкатывать, понял что танчок весьма прикольный. Сегодняшняя сессия - и вообще... каким то раком она умудряется и танковать, не часто, но прикольно все же - Обратите внимание сколько заблокировно и от кого!

Но к Тортику это явно не относится!

Притом что судя по скринам, на гусле стоять будет очень уверенно и надежно...

Это предназначенная для ближнего боя машина, которая хорошо защищена. Очень хорошо защищена: номинальное лобовое бронирование корпуса достигает 260 мм! Орудие скорострельное: урон в минуту — более 2800 единиц, разовый урон — 400 единиц, бронепробитие базового снаряда — 248 мм. Мобильность соответствует статусу тяжёлобронированной машины: максимальная скорость движения — 26 км/ч. Точность и скорость полёта снарядов ограничивают эффективность огня на дальние дистанции, но это не так уж страшно: если надо, TS-5 без проблем разберётся с противником в ближнем бою. Ведь это тяжелобронированная ПТ-САУ, которая будет отлично себя чувствовать как в обороне направления, так и в выдавливании окопавшегося противника с позиций. Бронирование машины позволит уверенно танковать снаряды орудий тяжёлых и средних танков своего уровня. Более того, оно даст шанс сдерживать выстрелы высокоуровневых противников. Особенно если спрятать НЛД, которая хоть и неплохо защищена, но на фоне могучего бронирования лобовой части остаётся основной уязвимостью машины в лобовой проекции. Итого: хорошо бронированная машина с ограниченной подвижностью, у которой подходящее для ближнего боя скорострельное и пробивное орудие. Скрины - АмерТорт?

Первый -

на тортике это сложно. Причем есть мнение что мой свет на тортике часто вообще не учитывается. А вообще то пока как то вот так все - С тех пор, как его выкупил вновь картина на нем такая - ... ползем куда то тихонько...

тут главное - доползти до слива...

Странно что тортиков в рандоме почти не видать... Наверное все светят!

Сейчас он стал на удивление хорош... Начинаю познавать азы танкования(шутка). Такое впечатление что тортика просто обязаны понерфить... Первую отметку подтвердил, ползу ко второй.

Блин... Юр, @DJAKAR888 сколько же ему на мастера то надо???????

не спорю... надо будет посмотреть что у меня с экипажами подберется для тортика.