Der_Wilde_Kater

С верхнего респа еще куда ни шло, можно от бункера с украденной пушкой поиграть, а вот снизу нормальной позиции с возможностью быстро откатиться в сейв увы нет...

Оверлорд ИМХО не самая удобная для него карта...

Не поместится. И слипнется

А мы точно про прототип сейчас разговариваем?

А мне теперь все равно, у меня Т110Е4 в ангаре...

Если ты про М46 и М48, то у топа нормальное орудие еще прокачивать надо, потому он немного дешевле в исследовании.

Лично я на том же Бульдоге "Мастера" вывез только за 1450 чистого.

Коль, для высокоуровневой техники, за исключением разве что топов, планка "Мастера" всегда была немаленькой. ЛТТБ не катал, а вот тот же Бульдог "Мастера" меньше чем за 1400 чистого не привозит.

Я в курсе, именно поэтому слово "достоинство" взято в кавычки.

Т-44 - танк на пути к Т-54 и самым популярным топовым СТ в игре - Т-62А и Об. 140. По этой ветке ломится лишь немного меньше хомяков, чем к ИС-7. И если уж на то пошло, то сколько чистого опыта понадобилось на "Мастера" на первом образце? По сравнению с Т-44 образец и правда не едет, точность, время сведения и стабилизация у образца тоже похуже, чем у ЛБ-1 на Т-44. Но суть не в этом даже. Оригинальный Т-54, как и подавляющее большинство советских средних танков - это универсальные СТ, которые позволяют играть очень по-разному, в зависимости от карты/сетапа/уровня боев. И вот именно за это, за возможность где-то потанковать, где-то ворваться, где-то поПТшить я их и люблю. У них нет каких-то выдающихся плюсов, но нет и особенных минусов, средние танки в классическом смысле. Первый образец не такой. Ему выдали одно яркое "достоинство" - броню, а все остальное зарезали до безобразия. Он совершенно непохож на остальные танки ветки, он заставляет кардинально ломать стиль игры, для него нужен совершенно иной набор модулей и перков, нежели тот, к которому я привык. А поскольку с серебром у меня проблем никогда не было и фарм как таковой мне особо не нужен, премтанки я беру, в основном, ради прокачки экипажа. А это я могу с успехом делать и на Т-34-85 Rudy, который практически не отличается от одноуровневого линейного СТ и так же универсален, как и большая часть советских СТ.

Леш, ты, видимо, не знаешь, насколько я люблю Т-54 и все с ним связанное. За 3 или 4 теста я накатал на нем порядка 300-350 боев в тщетных надеждах его полюбить. Не смог. Если этого мало и мои выводы все равно теория - ну ок тогда.

Это убожество получило индекс Т-54 исключительно по злому умыслу богов хаоса. Впрочем исключение только подтверждает правило=)

Ну не скажи. Я большой поклонник советских СТ вообще и всего тараканоподобного в частности. И Т-55А тоже хочу.

Леш, это порочная логика ИМХО. По этой логике я могу сказать "зачем нужны другие танки, если есть Т-54" и катать только таракана, тем самым лишив себя удовольствия попробовать очень интересные танки.

Все содержимое папки xvm по адресу C:\Users\Михаил\AppData\Roaming\Wargaming.net\WorldOfTanks\xvm

Йож, обижаешь=) Проблему, кстати, решил, почистив кэш XVMа.

Это да, 5+к там можно насветить легко, но туда ж еще попасть надо

Играть на ассист на одном из лучших дамагеров 9 лвла? 54LTD любят поизвращаться)

Не могу. Пишет: У Вас уже есть активный запрос на добавление нового клиента. Теперь Вам необходимо зайти в игру, используя новый клиент.

Не работает оленемер. Сборка Бабки Жова. Все сделал как обычно, статистики в боях нет. Завтра буду клиент переустанавливать.

По перкам у меня пока так: Кэп: ББ, лампа, маскировка, ремонт в процессе. Наводчик: ББ, плавный поворот, маскировка, ремонт в процессе. Мехвод: ББ, король бездорожья, маскировка, ремонт в процессе. Заряжун: ББ, ББУ, маскировка, ремонт в процессе.

[emoji3] так это всё равно через Т30 идти Идти через и оставить в ангаре - это немного разные вещи:-)

Лучше уж тогда Т110Е4.

Не советую. В нынешних реалиях удовольствия не доставляет.