-
Постов
13 012 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
67
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Bizon_751824
-
Кстати да, можно второй сетап выбрать с турбо. Если какая-нибудь прохоровка, то классика, а если химки, то турбо.
-
У юдеса лучше динамика и проходимость. Когда были подсадки - он был король подсадок, в такие дыры залазил, что в жизни не подумаешь. Но со сведением, броней и скоростью назад в осадном режиме у него беда. В Париже на зеленке на центральном холме я на стерве успеваю дать шот и откатиться назад, а на юдесе нет, поэтому я туда вообще не езжу.
-
Плюс у Бэшки самый высокий дпм в игре.
-
Любой танк, который можно купить за голду, лучше покупать за голду. Календарные скидки тоже 30%, но зато и за голду они бывают со скидкой. По поводу купона могу посоветовать следующее. Лучше купить танк, который есть в ангаре, применив купон 40%, тебе дадут вместо него компенсацию голдой, и в итоге голда выйдет на 35-38% дешевле. А потом когда будут скидки на премиум-танки 8 уровня, обычно это 15%, купить за эту голду понравившийся танк. В итоге ты получишь танк со скидкой 50%. Но для этого надо: 1) покупать с помощью купона именно тот танк, который есть в ангаре, 2) дождаться скидку на понравившийся танк. По стрв. Танк интересный, кто умеет в кустовые пт. Потому что это вершина кустовых пт, встал в куст, накинул сетку, и тебя практически не видно. По сравнению с юдесом, менее подвижный, зато есть чуть-чуть брони, и в осадном режиме скорость назад выше. По поводу брони, был у меня реплей, где я на химках залез на гору вместе с ст, и из-за пригорка наваливал, а меня пробить не могли. Напулял и натанковал на мастера.
-
Если у нас с тобой разные понятия, то тогда могут быть разные понятия и с другими игроками. В этом случае если ты советуешь на небронированном танке играть на первой линии, ты должен объяснить, что ты понимаешь под первой линией.
-
Садись, два. В игре есть ПТ-САУ с хорошей броней - торт, тс-5, и даже на них не всегда надо играть на первой линии, а уж тем более на танке без брони. На таких танках если есть желание играть впереди, надо играть от второй линии, или за спинами тяжей. Я так иногда на скорпионе тяжей поддерживаю.
-
Зря вы насмехаетесь над этим танком. Тяж 8 уровня, вот где лютейшее гавно данной ветки. Так что оставьте немного насмешек на О-ху (или правильнее для О-хи?).
-
С вводом колес этот танк утратил свой шарм. До этого игрался вполне нормально.
-
Танк устарел. На 8 уровне есть полно более комфортных премиум-ст, например суперпершинг, или ростелеком, или пантера 8.8, или итальянец. Играть на корейце нет никакого желания, как и на пилоте.
-
Андрей, у меня к тебе такой вопрос, ты на песочнице пробовал преобразовывать экипаж с Е-25 и играть на ней? Какие то цифры, ттх , насколько они изменились? Стали хуже, лучше? Я на второй песочнице поиграть не смог, мог только преобразовывать экипажи, но у меня не было 8-перковых экипажей. Максимум 6 перков на стрв. Но там хуже не стало. А как с 8-перковыми?
-
1. Ты забываешь, что перечисленные тобой перки не у одного члена а у всех понемногу. Поэтому после пяти перков качать нечего. 2. Картошка при переводе старого экипажа в новый запилила функцию, где нажав на одну кнопку можно было получить экипаж либо с такими же ттх, либо чуть лучше. Чтобы стало хуже, чем было, такого не было.
-
Я на всякий случай начал прокачивать экипажи до 5 перков. И уже на всех нациях есть по одному-два таких экипажа. И вот я с чем столкнулся. Шестым перком ставить на прокачку нечего, один хлам, который ничего не дает. Что-то полезное есть только у мех-вода. В несостоявшемся экипаже 2.0 5 перков из старого экипажа трансформировались в 80 очков, после которых прокачивать ничего нельзя. Вопрос - что изменилось к худшему в экипаже 2.0? И сейчас после пяти перков качать нечего, и в несостоявшемся качать нельзя было. Хуже стало? Нет же. Я всегда говорил, что описательная часть самое слабое место у картошки. Вот видео они хорошо снимают. А рассказывают никудышно. Наверно у них за описание отвечает чей-то бестолковый сынок какого-нибудь топ-менеджера. Пристроил отпрыска, типа все равно хуже не будет. Но ведь будет же. Всё что ты описал, как это ни странно, было в Э2.0. Если в старом экипаже четыре члена, и функции радиста выполняет командир, то при его ранении теряются ттх не только командира, но и радиста. В новом экипаже 2.0 предусматривалось все то же самое. Визуально это не отображалось, отображалась только сущность, но фактически все так и было. Но при этом одна сущность на три танка. Покажу на примере: немецкие пт - мардер 35т, насхорн, гриль, 4-5-6 членов экипажа соответственно. Одну и ту же сущность можно было обучить на эти три танка. При этом когда эта сущность садилась в мардер, эта сущность "распадалась" на виртуальные командира-наводчика-мехвода-радиста, когда на насхорн - командира-мехвода-наводчика-радиста-заряжающего, когда в гриле - командира-наводчика-мехвода-радиста-заряжающего-заряжающего. То есть для адептов реалистичности ничего не поменялось. Поменялось только отображение в ангаре. И всё. Единственное что, из того что ты предложил, не было имен у виртуальных членов, ну и этих блятских обликов. Это настолько принципиально наличие имен? Или обликов? Меня эти облики просто выбешивают. Вчера в ебз элитная задача, типа она сложная, и за ее выполнение дают что-то более ценное, чем обычно. Вчера была задача пять побед - награда облик в виде головы лошади с ху_ем во лбу с именем Эдди Норог. Я бы этот облик в очко засунул тому кто его придумал, и тому кто страдает по обликам. Вот так и большинство ноющей ца, все сводят либо к насмешкам, либо к ахинее. Аргументов ноль, главное не забыть сказать что картошка казлы, лишают экипажи обликов.
-
В итоге все минусы останутся, все плюсы уберут. Когда картошке нужно, она игнорирует возмущения, как было с оборудованием. Плюсов было слишком много, а картошке это не нужно, она от этого доход теряет. Поэтому экипаж убрали на переработку. Но тогда надо терпеть тот бред, что творится с экипажами, в том числе с экипажем от сабжа.
-
Я привел пример с чехардой на польских ст. На одной чаше весов комфортность игры + расходы на сброс перков, на другой чаше весов атмосфера. Атмосфера я так понимаю, это типа приближение к реальности. Я тогда не понимаю, почему адепты атмосферы не возмущаются, что гусеница чинится 10-12 секунд, а если применить ремку, то вообще мгновенно. Надо чтобы при сбитии гусеницы экипаж вылезал из танка, тратил несколько минут, потом лез обратно, в это время кого-то из членов экипажа могут ранить. Атмосфера же. А самое печальное то, что картошка переделает экипаж так, что и любители атмосферы будут не довольны, и те, кому последние изменения понравились. Порежут всё в хлам и засунут в игру. И ВСЕ утрутся. Когда оборудование 2.0 вводили, тоже воплей было полно. Что-то изменилось? Практически все нытики, попробовали и успокоились. Ладно, эта проблема не для текущей темы.
-
Это надо отправлять хейтерам экипажа 2.0. Зато у нас облики остались прежними. По поводу экипажа интересна польская ветка ст. У ст-7 радист у командира, у према ст-8 который лис, радист у командира, у ст-9 радист у командира, у ст-10 радист у командира. Но сука у ст-8 прокачиваемого радист у заряжающего. То есть я качаю ст-7, ставлю перки радиста командиру. На ст-8 эти перки перестают работать. Можно бы сбросить и пересобрать, но тогда они не будут работать у према. а на девятке перки снова надо сбрасывать. Но зато у нас не один экипаж, или как его назвала картошка - сущность, а как в жизни четыре члена, пять, шесть, три и т.д. и каждый со своим обликом. Это же так важно для игры.
-
У меня тоже был гнутый ствол, как раз на об. 268.