Перейти к содержанию

Peace_Bro

Дикие коты - мореходы
  • Постов

    3 034
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Peace_Bro

  1. Я тапка на СуПе дважды в клинче успел разобрать. Владельцы верили, что не пробью
  2. Так надо было в конце люк откинуть и дуплетом из ружжа пальнуть.
  3. Другие ветку ругают. Может, начиная со стамески люди держат ее не той стороной?
  4. Я ждал реплики про Чи-Ха Его пушка хуже. Пробитие - это далеко не все.
  5. Хочешь лучший танчик по части борьбы с 5-ками - бери Pz38t. Не в обиду Меду, но пушка Пазика в этом плане лучше всех.
  6. Бва-ха-ха-ха-ха, я расправился с работой! Удачно выпавший снег заметет ее бренную тушку... Тетрарх плохо поворачивает из-за не особо хороших показателей сопротивления грунтам. Особенно плохо все на мягких грунтах. Потому совета два: по возможности сажай механика с королем бездорожья и не таскай свое мягкое место на мягкий грунт.
  7. Катаю я СуперПершинг. По сути - тяж, но с экипажами от СТ, потому на нем часто ездят ребята с маскировкой. И что интересно - она помогает. Вполне реально пальнуть с 300 метров из куста и не засветиться. А меньшее обращение внимания противника - это всегда плюс.
  8. Ну тут сравнение некорректное. Во-1, Сашка имеет броню и вполне отбивает здоровой маской. Во-2, одно дело не иметь брони против бб, другое - против оф. В-3, у названных ребят гораздо выгоднее размен хп: у Сашки против тт-одноклассника 300 против 160, у Макса 300 против 300, у СУ 390 против 300. А у Скорпиона? 240 против 390.
  9. Оптика, досылатель. Далее или вентиль, или подбой. Эта машина про движение вперед и стрельбу. БК большой, картонных целей много - бб пригодятся.
  10. На бронированных машинах главное идти вперед! Щас проходил рекрутом В1 - в топе бог, несмотря на мощные ПТ4. Надо просто ехать вперед и вскрывать оборону, ловко сваливаясь в низинки от огня противника и вынося в первое рыло тех, кто пробивает.
  11. Живучие тормоза и на 4-м уровне есть. Ты посмотри Вспышку, вот:
  12. Ездит отлично, углы что надо, бьет - не жаловался и Гора брал. Кстати, это еще один незадокументированный плюс именно этой арты: хп у нее маловато, то есть Гора брать легче.
  13. В том и уникальная фишка. http://gamemodels3d.com/worldoftanks/vehicles/f57
  14. На самых низах арте играть тяжело - сведение долгое, все быстро мотаются, а кто стоит - того убивают. У меня была идея взять арты всех уровней. Но третий уровень (Приста) я продал. Есть смысл взять Т57 (2-й уровень), но не как арту в чистом виде, а как бронированный таран с бабахой. И француженку 4-го уровня - она уникальна голдой в виде подкалиберов с пробоем 223 и уроном 330 (полный аналог подкалиберов крупного калибра Сашки).
  15. Не знаю, я на Т82 и Кв-2 в светляков типа Pz1-C на полном ходу за сотни метров попадаю Больше упреждение взять - не проблема. Да и в корабликах набитая рука уже помогает - там от выстрела некоторых эсминцев до падения снаряда на воду/цель секунд 15 проходит. Как салюты запускают - любая арта мортирной траектории обзавидуется.
  16. Самая интересная у Т82, на самом деле. Это 3-й уровень, там для нее сплошняком ваншоты.
  17. А я на вакантное место ведьмы в своем ангаре прочу одного из новых британцев: Ахилла или Светлячка.
  18. Ну и КВ-4 встречается с десятками, где над его броней смеются ) Это тоже не сбросишь со счетов, ведь броня - основа этих аппаратов.
  19. Т-44 не показатель Тип - прем. Никто не будет брать прем, чтобы страдать. И я бы не стал ставить на возможность обойти противника и потому катать с десятками при пробое 181. На хайлевеле все видят всех, а развернуться мордой недолго. И все, Тип ехал, ехал в объезд - и приехал в лоб.
  20. У Типа нет приличного пробития, откуда? Ты его с ФЦМ путаешь поди. У ИС-6 пробой 175 - без вопросов признают недостаточно хорошим. У Тайп-59 пробой 181. Даже голда многие десятки не будет брать, а ведь еще и БК сильно ограничен.
  21. Супер, что их много стало Очень хорошо. Слепой противник - это великое благо.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя данный сайт, Вы соглашаетесь с положением Условия использования.