Morozochka

Хай пиплы!
Тинькофф тут не так давно выпустил в своем журнале статейку - думаю она будет полезна держателям банковских карт.
В принципе в правилах пользования пластиковыми картами, которые вам должны были дать в банке, где вы получили карту, это все написано как правило, но признайтесь честно - кто-то их читал?
https://journal.tinkoff.ru/card-wars/
И вот это тоже будет полезно почитать:
http://journal.tinkoff.ru/evilwaiter/

Я тогда только-только форму одел. Только-только натянул рабочее платье. Только гюйс примерил...
Помню как жадно мы, сопливые дураки, хватали раскрытыми ртами крупицы информации. Никогда не забуду, как начальник факультета после ужина сыграл большой сбор. Помню с каким трудом он подбирал слова... Помню свою дурацкую бессильную злобу и беспомощное отчаяние...

Хотелось бы не помнить. Просто хотелось бы, чтобы этого всего не было.

Вечная память, парни...

Сегодня без шуточек, котики. Расскажу вам печальные истории.
Дизельная подводная лодка С-80. "Автономка мёртвых"
Подводная лодка затонула 27 января 1961 года в 00 часов 27 минут. Причина аварии - обмерзание поплавкового клапана в шахте РДП (работа дизеля под водой) и поступление внутрь корпуса забортной воды. Матрос, дежуривший на ручном клапане, в панике, перепутал клапана и перекрыл не тот (по другой версии, давил ручку клапана в другую сторну, согнув шток, так как был уверен, что закрывает его потому, что был прикомандирован с другого проекта).  Погибло 68 человек. Часть из них была раздавлена забортным давлением, часть умирала от удушья в течении недели после аварии (по данным паталогоанатомов). Двое человек покончили жизнь самоубийством: один матрос повесился в первом отсеке (и висел в петле семь лет), и мичман замкнул руками клеммы аккумуляторной батареи.   Поднята с грунта лодка была только через семь лет.  Тела тех, кто не был растерзан давлением, сохранились хорошо, паталогоанатомы, производившие вскрытие тел в десантном трюме СДК не верили своим глазам.
 
Атомная подводная лодка К-19 "Хиросима"
Самая "невезучая" подводная подводная лодка Советского Союза. Советские моряки называли её "Хиросима", а американцы - "Widowmaker". За всю историю этой лодки на ней погибло 37 человек.   Первая серьёзная авария произошла 4 июля 1961 года в 4 часа 15 минут. Сработала аварийная защита реактора, произошёл разрыв первого контура и заклинило насосы охлаждения реактора. Начался быстрый нагрев активной зоны реактора. В то время учёными ещё не был открыт ОТКР (отрицательный температурный коэффициент реактивности) и подводники считали, что тепловой взрыв реактора приведёт к ядерному взрыву. Было принято решение собрать нештатную схему охлаждения реактора силами личного состава.  Самому старшему в группе добровольцев, лейтенанту Борису Корчилову, на тот момент было 23 года.  Получив дозы облучения, несовместимые с жизнью, моряки собрали схему охлаждения, но радиационный фон на лодке продолжал расти.  Из-за поломки антенны сигнал бедствия передать не удавалось и командир лодки к 2 р Затеев принял решение идти не в сторону базы, а в сторону завесы из дизельных подводных лодок, которая находилась южнее места аварии. По его приказу, всё стрелковое оружие было утоплено, остались пистолеты только у него и старшего помощника.    Сигнал бедствия, передаваемый маломощным приёмником был принят всеми подводными лодками, но только одна из них, С-270, под командованием к 3 р Жана Свербилова, покинула конвой и, нарушив все приказы, ринулась на помощь К-19. Капитан 3 ранга Свербилов, в последствии, был наказан, за проявленное своевольство.  В аналогичной ситуации с подводной лодкой К-219, которая тонула в Бермудском заливе, капитан 1 ранга Попов (будущющий командующий СФ) получив сигнал бедствия, прошёл мимо, не меняя курса, помня о том, как досталось Свербилову.   С-270 прибыла к борту К-19 и по носовым горизонтальным рулям приняла на борт тяжело раненных (трое из них уже не могли ходить). Одного из офицеров штаба, который находился на борту К-19 и пытался сбежать впереди пострадавших, Жан Свербилов приказал помощнику расстрелять на месте, после чего порядок был восстановлен.  Более трёх суток, подводная лодка С-270 буксировала К-19 в условиях сильнейшего шторма, пока не был получен приказ передать поражённых на борт надводных кораблей.  "Перед тем, как заснуть, я думал о том, что наш экипаж сделал святое дело. Все лодки, участвовавшие в учениях, приняли радио Коли Затеева, но никто, кроме нас, к нему не пошел. Если бы не наша "С-270", они бы все погибли, а их было более 100 человек..." - из воспоминаний Жана Свербилова, командира С-270.    Моряков К-19, получивших запредельные дозы радиоактивного облучения и мучительно скончавшихся  в медицинских центрах,  без огласки похоронят в Москве, Ленинграде и Зеленогорске.  Представления о награждении званиями "Героя советского Союза"  Свербилова и Корчилова были отклонены руководством страны.   По этой трагедии режиссёром Кэтлин Бигелоу снят фильм "К-19 Оставляющая вдов" с Харрисоном Фордом и Лиамом Нисаном в главных ролях. При всех неизбежных ляпах и художественных допущениях, фильм показывает смелость и отвагу советских моряков и обязателен к просмотру.     Следующий, печально известный, случай произошёл с этой же лодкой 24 февраля 1972 года.  Если вы, когда-нибудь, слышали песню "9 отсек", то она именно об этом случае.  В 10.23 в 9 отсеке произошло возгарание прибора для дожига углекислого газа. Вместо того, чтобы локализовать аварию, вахтенный матрос побежал будить главного старшину Александра Васильева:Васильев, приказав всем покинуть отсек, бросился тушить возгорание, которое к тому времени переросло в объёмный пожар. Он сгорел заживо, спасая товарищей.  Лодка всплыла аварийно в девятибальный шторм. Из девятого отсека в восьмой начали поступать продукты горения. Весь личный состав отсека, который не включился к этому времени в средства защиты дыхания, погиб от удушья на боевых постах, только командиру дивизиона движения капитан-лейтенанту Виктору Милованову удалось, заглушив реакторы, покинуть отсек и выйти в седьмой, где он потерял сознание от отравления угарным газом. Подводная лодка находилась в надводном положении, без хода, с частично затопленным девятым отсеком, в котором продолжал бушевать пожар и загазованными восьмым и седьмым.   Но в подводной лодке этого проекта десять отсеков и я уверен, что большинство из вас не знает историю этого десятого отсека.  В десятом отсеке, отрезанные от остальных, оказались двенадцать моряков под руководством капитан-лейтенанта Полякова, управленца ГЭУ, который и спас всем им жизнь.  Двадцать трое суток (подумайте!) двенадцать человек сидели в кромешной темноте в железной бочке с температурой воздуха  +4 градуса. Они дышали воздухом, который постепенно стравливали из дифферентовочной системы, давление снимали через кингстон глубиномера, пили воду через трубочку из цистерны, разбив её  мерное стекло и достав до нижнего, неоткачиваемого уровня.  Из еды у них была только соль и макароны. Сырые макароны, естественно.   Когда за ними пришли, только двое могли кое-как держаться на ногах. Их выводили с завязанными глазами, чтоб они не ослепли от дневного света. Угадайте, сколько человек получили звание Героев? Правильный ответ - ни одного.  А знали вы вообще об этих людях? Учились на их примерах мужеству и героизму, когда были маленькими? К-3 "Ленинский Комсомол"   Первая атомная подводная лодка Советского Союза.  8 сентября 1967 года на лодке произошёл объёмный пожар в 1 и2 отсеках.  Пожар произошёл из-за нештатной прокладки в системе гидравлики. Прокладка не выдержала давления и в распылённом состоянии гидравлика попала на плафон освещения, что привело к объёмному возгоранию. В результате пожара погибло 39 человек. Они сгорели заживо. Один из них, капитан-лейтенант Анатолий Маляр , успел, сгорая, захлопнуть переборочный люк из вторго в третий отсек, чем и спас остальных членов экипажа. Комиссия признала действия экипажа героическими и представила членов экипажа к наградам (в том числе и погибших), но Главком ВМФ С. Горшков объявил, что авария произошла по вине экипажа и все:  выжившие и мёртвые  превратились из героев в преступников. Только лишь спустя 45 лет, когда с обстоятельств аварии был снят гриф секретности, морякам удалось восстановить своё честное имя. К-129  затонула в марте 1968 года, предположительно из-за столкновения с надводным кораблём. Погибло 97 человек. К-8. Пожар. 52 человека. 7 октября 1986 года затонула подводная лодка К-219 возвращаясь из своего тринадцатого похода.  Погибло четыре человека, остальной экипаж был спасён командиром - капитаном 2 ранга Британовым, который был назначен "крайним" в этой аварии и с позором уволен с флота. Авария произошла из-за негерметичности ракетной шахты №6 о котором знали все и много лет, но никто из штабов и командований не взял на себя смелости доложить о неиспраности верховному командованию.        Из-за раздавления корпуса ракеты в шахте, в отсек начал поступать окислитель ракетного топлива. Была объявлена аварийная тревога и личный состав покинул отсек. В отсеке остались три человека, погибшие от удушья.  Далее в ракетной шахте №6 произошёл взрыв. Подводная лодка резко провалилась по глубине, но благодаря решительным  и оперативным действиям экипажа, всплыла на поверхность, продув главный балласт. В то же время было замечено критическое повышение температуры реактора, что могло привести к расплавлению активной зоны и радиоактивному загрязнению Бермудского залива.  Дистанционно стержни компенсирующих решёток не управлялись и было принято решение опустить их вручную.  Старший лейтенант Николай Беликов и матрос  Сергей Преминин, которому на тот момент было 20 лет, вошли в аппаратную выгородку, в которой к тому моменту температура достигала 70 градусов, кроме того по всей лодке распространялись ядовитые газы от сгоревшего ракетного топлива.    Вручную стержни опускаются такой ручкой, как на мясорубке, только больше по размеру.  После того, как три из четырёх решёток были опущены Николай Беликов потерял сознание.  Матрос Преминин вынес его и вернулся для того, чтобы опустить четвёртую решётку. Он её опустил, но выйти из отсека уже не смог: от перепадов температуры и давления дверь заклинило и никакими усилиями открыть из соседнего отсека её не смогли.  Сергей погиб либо от удушья, либо от перегрева.Вот он, смотрите:Знали вы что-нибудь про него?  А знали вы, что звание Героя Российской Федерации посмертно за то, что он предотвратил ядерную аварию, ему было присвоено только в 1997 году, благодоря некоторым общественным деятелям.    Командир Британов приказал экипажу покинуть корабль и перейти на подоспевшее советское торговое судно. Сам он до последнего стоял на мостике и охранял корабль от возможных попыток захвата вражескими силами с автоматом Калашникова в руках. Он покинул корабль только тогда, когда от кромки воды до рубки оставалось несколько сантиметров. А потом он почти год ожидал суда, но был помилован, но с флота уволен.

      А потом лётчики морской авиации, которые сбрасывали на лодку изолирующие дыхательные аппараты, которые оказались почти все без регенеративных патронов устроили массовую драку с офицерами тыла в Калининграде.  Но вы же об этом не знали, правда?  А потом четыре страны сняли фильм "Враждебные воды", посвящённый подвигу матроса Сергея Преминина. А знаете, какие это страны? Франция, Германия, Великобритания и США.  А Питер Хутхаузен, военно-морской атташе Американского посольства в Москве собрал и направил в правительство США документы на награждение Сергея Преминина медалью "Пурпурное сердце".  У нас никогда не ценили людей. Не скажу за все вооруженные силы, но на флоте это так. Люди - это расходный материал и одновременно самая надёжная деталь на корабле.К сожалению... Оригинал: http://i-legal-alien.livejournal.com/322589.html

Ну что, коты. Обещал я вам баек курсантских. Но начнём мы не с баек, а с рассказа о курсантах. Кто они, чем дышат, о чём волнуются.
 
Абитура - кандидаты на зачисление в училище. Зачастую идеализирующие дальнейшее обучение. Делятся на тех кто приехал сам, живет на территории учебного центра "красное поле" в бараках и на тех, кто приехал поступать с родителями, живущих в городе и на КП появляются только ради экзаменов. Абитуриентам завидуют в том плане, что они всё ещё имеют доступ к свободе, нормальной еде, девушкам и алкоголю. И их же презирают за то, что они такие в тепличных условиях, а мы, настоящие пацаны, уже оторвались от маминой юбки и мужественно преодолеваем тяготы и лишения. Вместе с тем, водить знакомство с имеющими право выхода совсем не вредно. Они – источник сигарет, домашней пищи и сладостей. А сладостей следующие пять лет будет очень сильно не хватать.
 
Минус у зелёных или карась у моряков. Иными словами – первокурсник. Самое бесправное существо в училище. Ещё ничего не знает, почти ничего не понимает и всего боится. Шпыняем всеми. Начиная от выпускников и заканчивая второкурсником. По училищу перемещаются исключительно строем. А зачастую образцовым строевым шагом, а если образцовый шаг не получается – тренируются пока не получится. Если передвигаются не строевым, то горланя песню. Если петь не получается, строй останавливается, разворачивается, бегом отправляется в исходную точку и оттуда всё начинается с начала. Выделяются те, кто пришел из армии уже будучи контрактником - их отпускают на ночь домой и в целом относятся, как к взрослым мальчикам; те кто пришел из армии будучи срочником. Эти выделяются борзым поведением по отношению к однокурсникам, что часто обоснованно, ибо те сказочно тупят, зачастую становятся младшими командирами. Ещё выделяются те, кто изначально шустрее, сообразительнее, проворнее, сильнее. Эти легче сходятся со старшекурсниками, контрактниками и армейцами. Отдельно выделяются те, у кого есть земляки на старших курсах. Они чувствуют себя несколько увереннее, хотя это отнюдь не гарантия благополучия. Писаря, баталеры, каптёрщики – каста приблежённых к креслу императора и владельцы важных ресурсов вроде чайника, компьютера, телевизора и т.п.
Наряды караси несут исключительно жопные - по столовым и подсобному хозяйству. Когда ответственным стоит командир выпускного курса - охрана факультета однозначно ложится на первый курс, независимо от того чья очередь.
Первый курс навсегда погрязает в двойках. Даже не смотря на то, что проходит программу 10-11 класса. Из этого следует почти постоянно пустой список увольняемых. Первый курс всегда грязный. Они вечно замудоханы строевой подготовкой, бесконечными тренировками подъём-отбой и игрой в "три скрипа". Только те, кто находит в себе силы встать через час после отбоя и постирать форму заслуживают уважение командиров и преподавателей. Остальные, как правило, получают клеймо "чмо". И зачастую это уже до выпуска. Первый курс всегда голоден. Ту дрянь что дают в столовых они сметают даже не замечая что же там в тарелке. Самые голодные набивают хлебом карманы и шапки, чтобы пожрать чуть позже. Это потом проходит, но отношение к таким в коллективе меняется безвозвратно. У минусов постоянно находят еду в тумбочке и под матрасом. За это случается строевая подготовка или "пожар". Это когда из расположения курса выносится вся мебель и все помещения драятся дочиста. А всё найденное или выкидывается прилюдно или съедается нарядом сразу после шмона. Бывает, что-то шхерится писарюгами и потом возвращается хозяину, но для этого важно прежде не стать в коллективе "мышью" или чмом. Таким не прощают ничего. 
 
Бутер, борзый карась - второй курс. Эти уже пообтесались. Они до сих пор летают в наряды по столовым и на подсобное хозяйство, иногда вне очереди в охрану факультета. Но они уже не самые младшие. Уже пришли они, новые караси. Уххх держись! На деле же, отличий мало. Все так же в двойках, всё так же на самых тяжёлых работах, всё такие же грязные, но уже могут где-то выкроить время на чепок (курсантское кафе с чаем и вкусными булочками) или аккуратно прошмыгнуть по территории училища без строя.
Но самое главное, что происходит на втором курсе в жизни курсанта - он заключает контракт. У него появляются вполне себе деньги для того чтобы бойко провести увольнение, от порога КПП до дома доехать на такси и купить сигарет подороже. Или прикупить какого добра к тошнотворному обеду.
 
Третий курс - эти в училище уже свои. Они брезгливо не разделяют карасей на обычных и борзых. Они знают тропы и лазейки, знают где можно нарваться на патруль, и в какое время. Знают где живут командиры, строевые псы и ретивые преподаватели. Такому преподавателю могут и нагадить мелко. Как правило, легко сдают зачёты и экзамены – их замкомвзводы уже научились находить к ним подход и правильно подбирают слова. Да и сами преподаватели уже знают, что это за гуси. А если нет возможности прямо подойти к преподавателю - они знают какой офицер факультета вхож к нему. Третий курс не ходит в отличниках учёбы, но и в отстающих оказывается только в экстраординарной ситуации.
Третьекурсник уже попробовал вкус "самохода". Он знает кто из офицеров сможет прикрыть, а с кем лучше не сталкиваться. Их уже не дрочат строем и «пожарами». Только в случае залёта.
Третьекурсник уже может позволить себе заступить в суточный наряд ради пропуска неудобной пары, он уже не боится внутренних нарядов, а на разводе суточного наряда помдежи гоняют их по знаниям обязанностей и вводным редко. Внешние наряды у них становятся попроще. 2й караул, охрана территории. Их крайне редко отправляют на подсобное хозяйство. А столовые жидко разбавляются карасями. Добавляется горстка ответственных и не терпящих тупки нарядов. Это патруль по гарнизону и наряд по управлению. Строго говоря – рассыльные.  Зато у них появляется караул. Действительно сложный и ответственный наряд. И не наряд даже, а боевая задача. Бывало, караул стрелял. Бывало в пулеулавливатель, бывало по нарушителям, на поражение, а бывало и по своим, в спину... В карауле самые зачуханные могли вспомнить все обиды и положить всю смену. В таких случаях стреляли на разряжании оружия.
 
Квадрат. Четверокурсник. Морально самый сложный курс. Сложнее всего понимать что тебе тут торчать ещё год. Сложнее всего в июне проводить лейтенантов, а потом ещё до сентября говорить - мы следующие.
Внешние наряды остаются только шаровые. А если и выпадают столовые, то пролетают они на одном дыхании и сдаётся эта столовая на лету. Кроме того, особо проворные заступают помощниками дежурного по училищу.
В учёбе уже проблем нет, двояки хоть и бывают, но уже не носят формы эпидемий и не выставляются ниагарой всей учебной группе. Зачёты и экзамены сдаются достаточно легко. А главная радость для четверокурсника - флотская практика весной. Когда можно отдохнуть от "Учиться настоящим образом". И это воспринимается всеми, как обязательный отпуск. Впрочем, самых ретивых могут оставить проходить практику при училище. На подсобном хозяйстве, к примеру. Конечно не свинопасом и без совковой лопаты в руках в стойле, но провоняешь командуя карасями насквозь. Но это надо очень отличиться.
 
Пятак, пентагон. Пятый курс. "Без пяти минут лейтенант". Таким он становится прямо с первого сентября. Пятаков редко ставят в наряды. В основном они тащат только караулы. Крайний караул называется золотым. Весь состав караула проходит по училищу с раскатистой песней и с Андреевским флагом. А у порога родного факультета его встречает золотая дорожка. Её готовят те, кто в этот караул не ходил. На подходе к факультету по краям маршрута делаются канавки которые заливают бензином, и поджигают. Получается очень эпично. Совсем редко выпадает наряд по столовой. Но уж если он и выпадает, то обязательно или приём или передача происходит карасям. Если приём у карасей - то они никогда не сдают наряд вовремя и часто остаются работать на ночь и приходят досдавать на следующий день. Такие наряды могут сдаваться по несколько месяцев. Если наряд сдаётся такими же пятаками, то это происходит молниеносно. Никто ничего не считает и всё что надо подписывается не глядя. Сдача наряда минусам похожа на партию в покер между шулером и лохом. Когда же пятак выходит на финишную прямую - на ГОСы, у него вообще остаются только внутренние наряды, да и те только если нет возможности подменить младшими курсами. Это не касается общевойсковых батальонов, у них весь батальон однокурсники и наряды они несут до самого выпуска.
Ещё пятак ждёт стажировки. Она проходит зимой аккурат перед зимней сессией. Самые смышлёные и удачливые запросто могут там найти себе будущее место службы и вернуться в училище уже с отношением.
Пятака  уже мало волнует учёба, а после стажировки, учёба и вовсе течёт сама по себе. Все его мысли в июне. Пятак грезит выпуском. Есть лишь одно, что его беспокоит столь же сильно. И это совсем не ГОСы. Распределение. Во время выпускных экзаменов приходит сетка должностей. Какие-то вакантны, а какие-то уже кем-то заняты. И начальник факультета начинает вызывать к себе на беседу. Сначала приближенных и отличников. Потом тех, кто может и учился похуже, но для факультета старался. Дальше доходит до середнячков. Потом двоечники, а в конце этой цепочки идут косячники. Те, кто больше всего начфаковской крови выпил. А потом выпуск, погоны под колено, монеты вверх и обязательно «ВооОТ иииииИИ ВСЁ!» И вот теперь ты - лейтенант флота…

Самое главное событие в жизни курсанта первого курса – приём присяги. Это тот самый случай когда тебя отпустят в увольнение не смотря на двойки и даже на ночь! Это тот самый случай, когда ты наконец-то помоешься в нормальном душе. Когда ты наконец-то от души наешься мяса и маминых пирожков, а весь следующий день будешь бегать в гальюн и жаловаться на свой смешной животик.

Итак утро. Всё начинается с раннего подъема – на час раньше – в пять часов. Но сегодня даже проснуться раньше особенно приятно. И за окном обязательно будет солнечно. А так как сегодня сплошь волшебство, поэтому нет зарядки. Умываемся и сразу на завтрак. Всё как обычно с песней, барабаном. Только все стараются чуть сильнее, чем обычно. Поели, возвращаемся в казарму. Последние приготовления. Гладим форму, чистим обувь. Всё должно быть идеально. У зеркала не протолкнуться. Кто-то сидит в углу с текстом присяги – её положено знать наизусть. Далее получаем оружие. Каждому автомат. Каждый его вчера чистил. Нет ничего красивее начищенного автомата пахнущего оружейным маслом. Потом контрольное построение. Тут старшина последний раз осматривает подчинённых. Сейчас особенно придирчиво. «Иванов, бегом здесь подбрей!» «Янин, что у тебя с кантиком?! – Бегом марш устранять!!» «Рррябов! Подошву кремом натри!» Всё, все готовы. Начальник факультета даёт команду выдвигаться.

И вот мы на большом плацу. Тут сегодня 600 человек стоит. Но наша морская коробка выгодно отличается от общевойсковой братии. Чёрные брюки, тёмно-синие фланки, белые бескозырки! Мухи режут крылья о стрелки брюк! Есть на что засмотреться! А напротив родители. И цветы. И девчата! Как же мы давно их не видели!

Дальше встреча начальника училища, торжественные речи, напутствия, поздравления. И началось!
«Курсант Алюков!»
«Я!!»
«Для принятия присяги, выйти из строя!»
«Есть!!» - хлопок по плечу впереди стоящего, тот делает шаг вперед и один в сторону. Ты три шага вперёд к столу. Доклад:
«Курсант Алюков для принятия присяги прибыл!!»
Берёшь папку с текстом, разворачиваешься лицом к строю и им, своим однокурсникам – с кем будешь спать рядом в течение пяти бесконечных лет, а может и дольше, с кем потом будешь служить, будучи офицером, им клянёшься:
«Я, курсант Алюков, торжественно присягаю на верность своему Отечеству – Российской Федерации. Клянусь свято соблюдать Конституцию Российской Федерации, строго выполнять требования воинских уставов, приказы командиров и начальников. Клянусь достойно исполнять воинский долг, мужественно защищать свободу, независимость и конституционный строй России, народ и Отечество!»
А ветер уносит твои слова куда-то далеко к желтеющим тополям и всё время старается сдёрнуть бескозырку с головы, глаза от него слезятся – ничего не видно. И вокруг солнце, родители и девчата в мини-юбках. А ты сейчас один единственный на кого все смотрят – в форме три, белой бескозырке, с автоматом в руках.
А потом прохождение торжественным маршем под прощание Славянки - пик всего напряжения последних дней!..

Короче это событие!

За всей этой красотой совершенно забывается, что после увольнения вновь начинается учёба, а раз уж ты присягнул, то дисциплинарный устав начинает работать в полную силу. От выговора, до ареста на пятнадцать суток. Но кто в тот день об этом думает?