Перейти к содержанию

Der_Wilde_Kater

Модераторы
  • Постов

    14 582
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Сообщения, опубликованные Der_Wilde_Kater

  1. Да... Порт теперь по сравнению с Харьковым и тем более Сталинградом - просто шикарнейшая карта, без дураков :(

    Да ну. Имбалансная до одури. Нижний респ адово карал все, что шевелится, через прострелы под вагонами. Верх выигрывал только при тотальном кретинизме нижних.

  2. Минутка оффтопа:

    А зачем нужно отображение шанса на победу? При высоком показателе расслабляет, при низком - понижает мораль (Мы все умрем!). Единственный плюс - забавно видеть, как при смерти союзной помидорки шанс вырастает, но минусов это ИМХО не перевешивает. Так зачем?

    P.S. Чаффи - хороший СТ, так на нем и буду играть.

  3. Я наверно никогда не докачаюсь до 54, 43 больше 2 лет в ангаре стоит "сиднем".

    Т-43 стоит просто перетерпеть. Он просто... никакой. Вроде бы тот же Т-34-85, но немного хуже. Орудие то же самое, двигатель тот же самый, а уровень - на 1 выше. Броня вроде потолще, но все одно не спасает, как все пробивали Т-34-85, так же все пробивают и Т-43. Все что есть у танка - неплохая подвижность и ДПМ. просто перетерпи его, дальше будет достаточно интересный Т-44, великолепная Т-54 и один из 2 замечательных топов советской ветки средних танков.

  4. Я перки сбрасывала, когда т-44 купила, и у меня сейчас так:

    Командир: лампа, маскировка 85%

    Наводчик: плавный поворот башни, ремонт 82%

    Мехвод: маскировка, ремонт 84%

    Заряжающий: маскировка, ремонт 84%

    Заряжающему маскировку на бесконтактную боекладку поменять? 

    Может всех на боевое братство обучить? А вторым перком кэпу лампу, остальным ремонт и боеукладку? Нормально же будет?

    Если уж тасовать перки, то лучше так:

    Кэп: лампа и маскировка

    Наводчик: маскировка и плавный поворот башни

    Мехвод: Маскировка и Король бездорожья или Плавный ход

    Заряжающий: бесконтактная боеукладка и маскировка. 

    Ремонт можно качать третьим перком, все равно в замесе с гусеницы ремкой снимаемся. ББ имеет смысл брать только после начала выкачивания 4 перка, сброисв ремонт и снова поставив его в прокачку.

  5. Вот, знаю, что справа. И про правый бок всегда помню. Но тут вбр видимо, потому что вроде и не подставлялась, но так получилось. Обидно было потерять в одном бою фулл хп. У экипажа второй перк только качается на 84% (и то мне перки не нравятся, пересмотреть бы их). Но есть такая мысль у меня посадить туда девушек, надо еще две.

    Говорят, но на 44 я это не чувствовала. Скорей, т-43 критосборник.

    С перками вообще сложно все. У меня экипаж рос еще с Т-34, о критуемости БК Т-44 и Т-54 я знал, поэтому перк качал заранее. Да и вообще, перки не раз сбрасывались.На сегодняшний день экипаж у меня качает 4й перк, на данный момент 47%. Подробно:

    Командир: ББ, лампа, маскировка, ремонт в процессе.

    Наводчик: ББ, Плавный поворот башни, маскировка, ремонт в процессе

    Мехвод: ББ, король бездорожья, маскировка, ремонт в процессе

    Заряжающий: ББ, бесконтактная боеукладка, маскировка, ремонт в процессе.

  6. Да, поставила д10, конечно, предварительно почитала про орудия, еще бы, столько свободки вложила :)

    Михаил, спасибо за совет, а то я думала движок сначала исследовать, на ходовую надо 14к опыта, так что совсем скоро. Чувствуется, динамики не хватает иногда, тем более, я пробовала полностью топовую 54-ку. 

    И еще, боеукладка. Частенько критуется. На т-44 меня она вообще не беспокоила. А на т-54 у меня уже 2 раза башня отлетела. :Smile_smile: Она где расположена? Я думала где-то справа в башне, но кажется, что везде. Ну я пока играю немного неаккуратно.

    Больших модулей боеукладки два: справа в башне и в правом борту, между 1 и 3 катками примерно. Что касается профилактики подрывов, то во-первых, прокачай заряжающему перк бесконтактная боеукладка, а во-вторых, вырабатывай привычку не показывать противнику правый борт. И тогда все будет хорошо. Сам за более чем 500 боев поймал подрыв БК всего 1 раз, Объект 268 выцелил правую часть лба корпуса и снаряд долетел до модуля БК.

  7. поучил бы игре на таракане)))

    Я еще не постиг дзен этого танка настолько, чтобы учить на нем играть. У меня всего лишь жалкие 60% и 2к среднего урона. Смотрю на 80% и 3,3к Страйка, и как-то грустно становится...

     

    А если серьезно - ставишь Д-10Т2С, грузишь БК пополам ББ и кумулями и едешь нагибать. На 7 лвлы и картон заряжаешь ББ, на толстолобиков - голду. Отдельный кайф - взводная игра в 3 Т-54, при которой по фокусу уничтожается все, что попадается на пути. Плюс есть небольшие ньюансы, к примеру: если Т-54 притирается к борту немецкого танка - он в большинстве случаев не может опустить до нее ствол, либо же может выцелить только самый верх башни. Вывод - входим в боковой клинч, елозим вдоль борта с разной амплитудой и караем вражину, наслаждаясь его бессилием.

  8. Я наконец-то выгуляла т-54. Первые 2 боя в стоке. Сейчас топовые башню и орудие поставила, остальное со временем. Нравится, но еще привыкать и привыкать. А еще много фармить.

     

     

    1. Какое орудие поставила? Очень надеюсь, что Д-10Т2С, с которого изучается Объект 140, оно значительно комфортнее по всем параметрам, кроме пробития ББ снарядов и весит на пару сотен КГ меньше, чем Д54.

    2. Если орудие и башня уже установлены - сперва рекомендую изучить ходовую, прибавка к подвижности от нее просто огромная, двигатель дает существенно меньше, его можно оставить напоследок.

  9. оно ведь как бывает)) тапок может быть и своим))))))) 

    и вообще если я на фв мне пофиг как он танкует.. ромбом квадратом.. или паралепипедом... в башню получит и все) 

    а если тапок хоть немного откроет борт.. а там всего то 100мм.)))))))

    Поэтому сам стараюсь сильно не доворачивать корпус либо прятать часть танка за укрытием)

    Тапок - он бронированный. Значит должен танковать где-то впереди. Если же он где-то сзади - это неправильный тапок и это надо срочно исправить правильными снарядами. За правильные слова нынче банят...

  10. Я тут вчера видос смотрел про новое фв акционное.. так там промелькнул тапок 7лвл.

    Тапка по седьмой уровень за пилить уже успели)))

    Ну будет 2 тапка... А мы, как настоящие коты, будем в них... кхм... снаряды стрелять, в общем...

  11. На святое замахнулись!!! :)

    Пузырчатая пленка перестанет лопаться при надавливании

    http://lenta.ru/news/2015/07/02/sad_bubbles/

     

    Они не могут так с нами поступить!!! Сколько нервов сберегло лопание пупырок...

  12. Дорогие друзья, если вас не устраивает как к вам относятся в магазинах или в иных сферах обслуживания то у меня есть для вас небольшой лайфхак. 
    Всего 3 действия:
    1) Выходя из дома берите с собой блокнот и ручку.
    2) После того как вы вошли в магазин и к вам подошёл консультант, вы спрашивайте его имя (либо смотрите на бейджике, главное чтобы он это заметил), далее достаёте ваши "инструменты", отрываете блокнот и с деловым видом проводите ручкой по воображаемому списку (главное чтобы продавец не заметил что его нет), потом очень задумчиво говорите "Хорошо", ставите галочку в блокноте и задаёте вопрос который вас интересует.
    3) И наслаждайтесь прекрасным обслуживанием. К вам начинают относиться как к местному божеству. Так как продавец подумает что вы тайный покупатель и от него зависит репутация магазина и самого продавца.
     

  13. Миша..так никто и не танкует..но во время пробежек по гребню Прохоровки снарядики отлетают..тут главное не стоять и не высовываться полностью..

    Периодически вижу китайских ЛТ в позе "Я - тэписятчитыри, я танкую!!!". По описанному тобой примеру вопросов нет=)

  14. 131 в топе великолепен..катаю с пушкой  на 181 пробоя...динамика даже со сток ходовой чумовая...парни с 64-го отказываются домой возвращаться..тут им не дует..башня рикошеты даёт от ст 9-10 :D

    Рикошеты?О_о Разве что случайные... Ни на одном своем танке не испытывал проблем с пробитием китайских ЛТ в башню... Тот же ИС-3 их спокойно шьет 131 и 132 в башни. Все-таки водителям китайских ЛТ стоит помнить, что хоть их танки и похожи на СТ китайцев и советав, они таковыми не являются и танковать на них не стоит.

  15. Вчера катали с Данилой Peace_Bro. Я периодически катал на Т-34-85 и на Рудом. Данила у меня спросил, зачем ты катаешь оба танка. Я что-то промычал невнятное, и задумался. А действительно, зачем нужен сабж, если есть Рудый? ТТХ у них практически одинаковые, Рудый фармит божественно, дальше по ветке из экипажа исчезает радист, т.е. экипажи такие же, как и у Рудого. Решил больше Т-34-85 не катать. Продавать пока не буду, у меня слотов и так полно, но экипаж высажу. Так что экипаж для Т-28 у меня уже есть, осталось дождаться скидку на переобучение

    А я линейный Т-34-85 не продам. И пусть из чисто практических соображений на нем стоит лишь звезды снимать, все равно. Для меня это еще и танк. на котором взят рекорд опыта по аккаунту, который держится уже больше 2 лет. Уже за это он заслужил вечную прописку в ангаре.

  16. а я верхушечкой, кстати ис-6 против ис-6 воевал выцеливая лючки, у меня почемуто никто из арендаторов не догадался

    забыл сказать что проблемы с обратным ромбом изза формы корпуса- постоянно какойто участок чуть ли не под прямым углом к вражинам

    Надо просто развести противника на выстрел показывая краешек скулы и пряча его обратно. Как только противник отстрелялся - выкатываемся, даем дамаг и прячемся.

  17. Взял танчик по аренде, покупать не буду. В принципе, для фарма сойдет. 2500-3000 накидать без голды реально. Можно выцеливать лючки. Можно торговать башней. К сожалению динамика и маневренность не позволяла мне врываться, а еще то что союзники врядли поймут и сдохнешь один. 1 на 1 перестреливает т34 . У меня все.

    пс: голду почти не использовал(штук 20 снарядов на 23 боя)

    Торговать башней на ИС-6 я бы не советовал. Тот же ИС-3 с легкостью шьет его в лоб башни рядом с маской, даже ББхами.

  18. Кстати а как Т54-облегченный?стоит к нему качаться?

    Если не пугает голдозависимость - стоит. По тестам танчик радует. Единственное, я хочу сперва поднабраться опыта на других ЛТ и потом идти к облегченному.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя данный сайт, Вы соглашаетесь с положением Условия использования.