-
Постов
14 654 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
106
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Der_Wilde_Kater
-
Лень, а что мешает катать 59-16 со стоковым (если не ошибаюсь) 57мм орудием с базовым пробоем около 112 и голдовым под 200?
- 428 ответов
-
- лт6
- 390м обзора
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
С последующим сбросом на ББ и выкачиванием маскировки повторно.
-
Шестифунтовка - неплохое орудие, согласен. Но общей проблемы с точностью и стабилизацией оно, увы, не решает. Кроме того, по совокупности характеристик на фоне 57мм дырокола Т-34 она все равно выглядит бледновато.
-
Рубка открытая, вентиль не ставится.
-
ЕМНИП у нее обзор неплохой. помогут в концовке подсветить противника и угостить чемоданом, если вдруг команда резко передохла.
-
Это Е 25 что-ли? А почему бы и нет, брони у них мало, фугасы должны хорошо заходить
-
Прошел это чудо американо-британского сотрудничества и решил поделиться впечатлениями, написав что-то вроде небольшого гайда по машине. ИСТОРИЯ: «Шерман» (англ. M4 Sherman) — основной американский средний танк периода Второй мировой войны. Широко использовался в американской армии на всех театрах боевых действий, а также в больших количествах поставлялся союзникам (в первую очередь Великобритании и СССР) по программе ленд-лиза. После ВМВ «Шерман» состоял на вооружении армий многих стран мира, а также участвовал во множестве послевоенных конфликтов. В армии США M4 состоял на вооружении вплоть до окончания Корейской войны. Название «Шерман» (в честь американского генерала времён Гражданской войны Уильяма Шермана) танк M4 получил в английской армии, после чего это название закрепилось за танком в американской и других армиях. У советских танкистов имел прозвище «эмча» (от М4). ИССЛЕДОВАНИЕ: Модули изучались в следующем порядке: ходовая - башня (с последующей установкой шестивунтовки, открытой на других танках британской ветки), топовое орудие М1А1 - двигатели (Устанавливался на танк только топовый в силу того, что полутоп имеет массу более тонны и прибавка в мощности совершенно не компенсирует возросшую массу танка) - фугасница. СРАВНЕНИЕ С М4 Sherman: По опыту игры на американском Шермане я думал, что британец будет похожим на него фановым аппаратом. Как же я ошибался... В целом машина хоть и понемногу, но почти во всем уступает американскому аналогу. Бронирование номинально одинаковое. Однако отверстие в башне, прикрытое маской орудия, у британца побольше, чем у американца, вследствие чего танковать этой самой башней он практически неспособен. Углы вертикальной наводки тоже хуже: -10 градусов у британца против -12 у американца. Стабилизация у британца отвратительная. Круг сведения в движении на полэкрана, разброс от поворота башни или корпуса - огромен. Кроме того в минусы британца можно записать и голдовые снаряды к топовому 76мм орудию: вместо подкалиберов с пробитием 177мм, как у американца, мы имеем еще одни ББшки с пробоем 149, которых совершенно не хватает для уверенной борьбы с танками 7 уровня при попадании в низ списка. Динамика и подвижность вроде бы неплохи, но исключительно на твердых грунтах. На средних и слабых грунтах танк сильно теряет как в скорости и динамике, так и в маневренности, крутится на месте значительно хуже. По ощущениям проходимость британца похуже американца. Обзор точно такой же, как у американского аналога - 370 метров. ПАРА СЛОВ О ТАКТИКЕ ВЕДЕНИЯ БОЯ: За 70 боев на машине я пробовал: 1. Играть от башни и УВН - изредка получалось, но чаще меня насиловали в башню. 2. Подсвечивать. Разок даже разведчика взял на Эль Халлуфе, обзор 370м+оптика - это очень неплохо на 5 уровне. Но хреновая динамика не позволяет вовремя занимать точки для подсвета, а сарайные размеры и плохая маскировка позволяют тебя обнаружить, даже если ты не стреляешь. 3. Несколько раз пробовал врываться в ближний бой, я ж типа СТ. Но о5 же динамика и маневренность на грунтах неочень, каруселить не выходит. Орудие стабилизировано просто отвратительно, так что промазать с 20-50 метров по противнику - тоже норма. В конечном итоге более менее успешные бои получались при аккуратной игре в начале с последующим заходом во фланг/тыл и разбирания противников через каток из-за препятствия. Это получалось, в основном, на городских картах, типа Харькова, Сталинграда и Химмельсдорфа. Таким образом я слабо понимаю, как этот танк применять в условиях современного рандома. В ПТ с башней мешает играть достаточно слабое орудие и посредственная маскировка. В СТ, врывающийся в close-combat - картонные борта и отвратительные динамика и стабилизация. По моему скромному мнению лучше всего впечатления от игры на этом танке описывает название видео от Амвея, посвященного этой машине: Sherman III - Стул протри! P.S. Если у Вас будет выбор, прокачивать этот танк или пройти его за свободный опыт - рекомендую второй вариант. Тем более, что по первым впечатлениям следующий за ним Firefly гораздо комфортнее.
-
УГН - одна из фишек британской арты. Топ шикарен, судя по тестам. Только качать никак не соберусь.
-
Кроме Ромы все так и делали=)
-
Good luck, have fun!
-
Я фоша 9 лвла подзабросил, но не продаю. Жабушка не позволяет продавать непройденные танки.
-
5 сек всегда.
-
В гайде написано, что с вентом и ББ кд 44,02 сек. С кофе ЕМНИП 42,5-43 сек, хотя могу ошибаться.
-
Пока прохожу 9 лвл, 10ку тестил неоднократно на общем тесте. Тактика - стандартная для барабанной техники: выезжать, вливать барабан и уходить на КД так, чтобы к тебе не приехали. Опасаться арты. При игре лбом из стороны в сторону следить, чтобы не перекрутить ромб, в борт снаряды заходят почти под любым углом. С ведрами на крыше после порезки точности стало полегче, всякие ИС-7 с вертухи туда пореже кидают.Сведение орудия некомфортное ИМХО, поэтому по оборудованию пришел к набору вент, приводы и оптика в сочетании с ББ и кофейком. ПХ и ППБ тоже крайне желательны. P.S. Подкалиберов у Фоша 155 нет, голда - кумулятивы. Желательно иметь 2-3 барабана их, дабы не спасовать при необходимости карать в лоб Е 100, мыша, ИС-7 или тапка. P.P.S. Прошу прощения, если скапитанил
-
Это новый прем на супертесте. Судя по обзорам - гуано редкостное.
-
А я вчера преисполнился благодарности одному раку на елке в команде противника. Ведь именно благодаря ему я выполнил ЛБЗ, по условиям которой надо было на СТ затаранить противника. На британском шермане 5 лвла.
-
Все-таки 240 урона на ТТ8 это маловато ИМХО. Британца из-за слабой альфы никто не боится, например. Топ орудие у Т32 вполне неплохое, к нему нужно просто привыкнуть. Косое? Я проходил его еще будучи довольно раковым игроком, но имею процент попаданий больше 80.
-
На самом деле с тактикой особых сложностей не должно быть. С топовой башней можно прекрасно играть от рельефа, куч мусора в городах, окошек, трупов и прочего. Кроме того Т32 просто божественно хорош в клинче. Сколько ИС-3 было заклинчевано насмерть, при наличии достаточного количества голды и топ орудии (на стоке не пробовал, поэтому о нем ничего не скажу) можно заклинчевать даже ИС-7. По крайней мере штук 5 семок я так завалил.
-
Тут я скорее с Алексеем согласен. Если танк "не лег в руку", значит, скорее всего, что-то на нем неправильно делаешь. И вариантов тут два: либо плюнуть на него и играть на том, на чем получается и нравится, либо найти того/тех, у кого получается и учиться у него/них играть. И лично мне больше по нраву именно второй вариант. Все вышесказанное - мое личное мнение, я его никому не навязываю=)
-
А что плохого в моем сообщении?
-
Офигенно танкует башней и бортами. Не любит арту. Модули - досыл, стаб и вент, по перкам ББ, перки на стабилизацию и ремонт очень желательны.
-
Мне ветка понравилась. И потенциал к нагибу есть у всех машин ветки. Комета ИМХО - один из лучших СТ7 в принципе - крепкая маска, комфортные УВН, приятная динамика и неплохое орудие. Центы специфичны, но тоже очень приятны в управлении. Топа не катал, жду замену.
-
Издержки низкой начальной скорости снаряда. Более менее шустрые снаряды появляются на 17 и 20 фунтовках. Идеал - 105мм подкалиберы орудия L7A1.