Перейти к содержанию

Nordmar_Hunter

Дикие коты
  • Постов

    8 641
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    146

Весь контент Nordmar_Hunter

  1. По практике предыдущих патчей: нужны будут новые. Если не ошибаюсь, после обновления при запуске со старыми модами они просто не работают. То есть всё как на чистом клиенте: играть можно, но от модов даже уши не торчат.
  2. Насчёт Эмиля и Макса, то у последнего маскировка всё же существенно лучше, раза в полтора. А при выстреле Макс выигрывает вообще раза в 2,5, видимо за счёт того нерфа маскировки ПТ при выстреле, который не касался премов. Правда я не смотрел патч ноут 094, может ещё чего-то нам урезали... А в остальном Макс с Эмилем, считаю, очень похожи: игра от УВН вниз (наверх, емнип, у обоих не ахти), убогая горизонтальная наводка, мало снарядов, плохая динамика. Основные различия: у Макса лучше маскировка, а у Эмиля лучше пушка (урон относительно уровня повыше, да и пробитие тоже повеселее). Но играю я примерно одинаково на них. Лично у меня и там, и там скромные успехи: Эмиль неплохие 55%, но скромный урон 935, а на Максе и вовсе 47%, правда урон чуть лучше, с учётом уровня: 868. Эмиль, кстати, я проходил честно, то есть до топовой пушки качался, впрочем, кажется ходовую всё же за свободку открыл. Машина в целом не плохая, но считаю, что "тащить" без скорости очень проблематично, а тем более без скорости и маскировки (хотя обзор ого-го!). Поэтому экипаж я уже на Борща переучил, а геймплей медленной горной ПТ буду продолжать на Максе отыгрывать, надо как-то статистику править!
  3. Комплект со скидкой: http://hobbygames.ru/wot-rush-wot-rush-vtoroj-front
  4. Ага, у тебя ещё Ягодный 88 продан, не так ли? А Ягодный дороже клопа
  5. А чего её с Фунтиком сравнивают? Может с Бишопом корректнее? Бишоп прекрасен, я считаю. Только очень медленный, зато броня хорошая и хп до фига. А, вот правда только фугасы в БК, иногда от КС было бы больше пользы.
  6. Не знаю, может я такой кривой, но понятие "точность" на арте для меня это шутка юмора. Разве что Бишоп более-менее шмаляет (500 метров же максимум). Регулярно возникает ощущение, что чем дольше целишься, тем проивзольнее полёт снаряда. Зато при неполном сведении что Су-8, что ГВП - иногда так засаживает, что возникает желание извиниться перед врагом, типа "я случайно". Сегодня вот стрелял по ушедшим из засвета, итог: фулловый Борщ сожжён до тла (1 выстрел=1100 урона после возгорания двигателя), арта вычеслена и убита. Как награда: мастер, пусть и за скромные 2500 урона и чуть более 1к чистого опыта. http://wotreplays.ru/site/3881282#self
  7. Фен-шуй и пиво, день чудесный... Не знаю, я ни пиво, ни фен-шуй не воспринимаю
  8. А у меня за 50 боёв 40% побед... Я понимаю, что 2 альфы за бой это мало, но не на 40% тянет? Причём машина мне нравится. Белка она и есть Белка, она обязательно поджигает стулья... Вопрос чьи? Как-то даже танкиста снайпера взял на 704 против 10, но чаще гусли и землю ковыряю.
  9. Лень скриншоты выкладывать, но случайно увидел, что у меня 300 день в клане, и не только у меня С чем я и поздравляю нас троих: нашего славного командира Диму, Михаила _Nomike_ и себя. Завтра круглая дата ещё у 7 товарищей
  10. А я только Носорога и Бишопа до "беременного" состояния довёл (или Бишоп с 1 кольцом?)... А потом патч, как-то по другому считать стали, поэтому до третьего мне далеко. Да и я так понял, что там надо постоянно играть на машине, чтобы результаты не сбрасывались. А как я: сегодня 10 машин, завтра 8 других, после завтра по пять штук из каждой десятки-так ничего толкового не выйдет. Ну да и фиг с ним, не для колечек играем. Вон на Яге у меня и первого деления-то нет... P.S. Мангал продал ещё до кольцевания... Средний урон-то у меня на нём неплох, как оказалось... Но 42% побед и общее впечатление от машины...
  11. Топовое на Гробу я даже не выкачивал! Все силы на открытие Насхорна бросил. Мне Мангал вообще не понравился, а как представил пушку, прибитую к машине (УГН +/-5 градусов, если не изменяет память), да с не самым лучшим сведением (странно, у меня в памяти отложилось 2,9сек), да не ставящуюся никуда, кроме Гроба (единственная ПТ, которую я продал! Ну, предшественника Сашки я просто не покупал-остальные в ангаре, для коллекции), то понял, что козе баян на фиг не нужен! А с пушками Яги мне легче было: я уже Носорога к тому времени в топ вывел (тогда ещё ИБ были, где Носорог неслабо так гнул и получал опыт для прокачки), так что 88мм у меня была сразу. Сейчас перешёл на 105мм, до этого чередовал под настроение... Но за последние три дня игры я на Яге звезду-то один раз сбил, за 8 или 10 боёв в сумме. Скоро ниже 50% побед опущусь с такими темпами
  12. Вас послушаешь и вспоминается остров сокровищ, который мультфильм, характеристика на Бен Гана: - В детстве был воспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с пиратами и покатился...
  13. Ну да, это скорее в тему прем-техники надо перенести.
  14. Так мы это, пытаемся убедить тебя, что надо катать один экипаж на прем машине и на линейной. И будет тебе счастье. Ну, радист с Яги будет не доедать, ибо Е-25. Пойми, глупо, архиглупо терять опыт, который может экипаж линейной машины ДОполучить на преме! И убедить нас в том, что 4 клика мышкой-это ТЯЖЕЛО! Ну извини, не поверю... Вот сколько действий ты совершаешь для принятия валерьянки? Я ещё могу понять, когда экипаж на следующую машину переучивают за серебро и теряют опыт-но это делается из-за экономии реальных денег... А потратить сначала реал на прем машину, а потом ДВАЖДЫ потратить опять реал, чтобы обучить ДВА экипажа вместо одного... И для чего? Чтобы оба этих экипажа были ХУЖЕ, чем мог быть один "единый" экипаж? Вот для примера. У меня одна франк ПТ (другие нации не беру, там от 3 и больше машин, правда англичан нет)-Сашка. И одна прем-ФЦМ. Причём (о чудо!) на них 100% совпадение экипажа. Там примерно 1,8 перка... А если бы это было 2 экипажа? Во-первых, я бы потратил не 400 голды, а 800. Во-вторых, было бы примерно по 1 перку на каждом-и то не факт, что на ФЦМ уже была бы лампа... А у немцев у меня 2 прем-ПТ. А у СССР три. Представляешь, сколько бы я потерял денег и опыта, если бы им отдельные экипажи покупал. И ради чего-ради 5 секунд в ангаре на замену экипажа??? P.S. Пересчитал по сводке: 36 линейных машин с экипажами, 16 премов (три из них, правда, это коллекционный мусор типа Т1Е6, Т7Кар и Виккерс 6 чего-то там).
  15. В ангаре, наверное, около 50-60 машин. Около 30-35 со своими экипажами и оборудованием. Плюс с десяток премов (ни одного 8 уровня нет), тоже с оборудованием. Катаю в день порядка 10 или даже более машин (если есть время и прёт игра-то есть быстро звёзды сбиваю). Даже на любимцах я если 5-6 боёв в день проведу-мне скучно становится. Поэтому сбитие звёзд-переход к следующей. Иногда ещё 1-2 боя после звезды могу провести на той же машине. Не вижу смысла в премах со своими экипажами. Потеря опыта экипажа, а это самое ценное в игре. Даже если прем качает не экипаж, а свободку, то, уж извини, Паша, глупо упускать столько опыта, который мог бы получить экипаж линейной машины. А кликнуть 4 раза мышкой (а то и три) гораздо легче, чем мучаться со слабым экипажем на преме, когда там мог сидеть экипаж с парой перков. Если машина проходная, её экипаж уходит дальше. Если нет, то новая машина получает свежий 100% экипаж или снимаю его с абсолютно другой машины, которая надоела. Например, 704 получил экипаж с арты Су-5, с примерно 60% маскировки или даже меньше. Потому что ВСЕ наши ПТ, начиная с АТ-1 и заканчивая ИСУ стоят в ангаре, имеют свои экипажи (лампы нет только на Су-85) и регулярно выкатываются. Причём две ПТ получили вторые экипажи: с Су-85 на СУ-152 ушли (+был новый заряжающий 100%), а с Су-76 на ИСУ (опять +1 заряжающий). Я вообще могу 90% экипажей сказать кто на какой машине катал и куда ушёл, хотя ни одного члена экипажа не помню по ФИО и в лицо С премами есть только одна проблема: очень часто они имеют специфические экипажи. Например, прем ЛТ СССР имеют полное совпадение только с МТ-25 и, может, с Т-50. Экипажи ЛТ с первого по третий уровень (да и Т-80) при посадке на премы вечно требуют нового члена экипажа. Причём, емнип, ЛТП, Т-127 и Валя2 ВСЕ имеют чуть разный экипаж... На наших ПТ до Су-85И не было прем-ПТ, совпадающих с Су-76 и Су-85Б. То есть тот же Гром вроде совпадал, но функция радиста на нём у командира, как на ПТ 5+ уровня... Ну и т.п. Ещё помню, когда Дикер Макса купил, пришлось радиста нанимать. Так как качал немецкую ветку по основной... ветке, а до ЯгдПантеры было далеко, а до неё нет радистов нет. Потом этот радист переучился на Мардер3 и прошёл путь до Носорога, поэтому опережал остальной экипаж. А вот ЯгдПантера, наоборот, получила нового радиста, который немного отстаёт от остального экипажа (прошедшего путь Штуг3-ЯгдПанцер4). По поводу пушек Яги: по настроению. Обе замечательны.
  16. Последнее время почти не катал, но когда была акция "набей 50тыс опыта на одной нации" только на ней франков и сделал. Сам тоже пришёл к такому набору. У 105мм отвратительная стабилизация даже в пределах УГН, поэтому без приводов было дико дискомфортно.
  17. Планирую ещё долго Ягу катать. Как минимум, ещё должен дядю Федю выкачать. Первый восторг прошёл, но тем не менее, машина нравится: хорошая, годная ПТ. Перешёл на покатушки с топ стволом (до этого чередовал). Вторая Яга уже изучена, но пока не знаю, что с ней делать... Экипажей на примете нет свободных, пока никого из немцев не планирую расформировывать, кроме Эмиля (в дальнем будущем-когда Борща выкачаю, на него экипаж и пересажу), да и денег не густо, а ещё в планах, как скидки настанут, КВ-4 и МТ-25... Чтобы продать-то такое ненужное... но ведь для этого сначала надо купить что-то ненужное...
  18. Вадим, этот бой я бы скучным не назвал... По-моему, он красивый. Более 4 тысяч урона против восьмёрок-более, чем достойно! А у тебя, смотрю, и канал есть с боями твоими Надо будет изучить...
  19. Не знаю, 40 даже пробовать не стал. Тем более, что была тогда запарка по кредитам, но акция на экипажи. Открыл за свободный Сашку, купил экипаж и стал качать на .... ФЦМ А Сашку купил уже потом, когда были и деньги, и скидка, и экипаж примерно с 80-90% маскировкой... Насчёт кактусов. Самое незаслуженное звание кактуса у ЯгдПанцера Четвёртого. Хорошая машина, на твёрдую четвёрку. А якобы "кактус"...
  20. Присоединюсь... Я редко когда прохожу машину за свободный (обычно частично до топа довожу-самые ключевые модули открываю), но с БГ (не Гребенщиков!) я "не смог". Примерно половину опыта, потребного на Бишопа я из свободки взял. Да, экипаж был 75%+100% командир+кофе (или чем они там себя в состояние берсерк+10 вводят? пудингом что ли?), да и сведение+досыл был... В общем, БГ, оно такое... Большое и Г... Да, после пары-тройки боёв на стоковом орудии Бишопа (я так понимаю, что это всё та же злосчастная пушка Сектстона-Гана) я понял, что и этого мои нервы не выдержат. Так что топовую открыл почти сразу. Ни разу не пожалел. Бишоп-сила!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя данный сайт, Вы соглашаетесь с положением Условия использования.