Jagdpanther

[Nordmar_Hunter]

Планирую ещё долго Ягу катать. Как минимум, ещё должен дядю Федю выкачать. Первый восторг прошёл, но тем не менее, машина нравится: хорошая, годная ПТ. Перешёл на покатушки с топ стволом (до этого чередовал).

Вторая Яга уже изучена, но пока не знаю, что с ней делать... Экипажей на примете нет свободных, пока никого из немцев не планирую расформировывать, кроме Эмиля (в дальнем будущем-когда Борща выкачаю, на него экипаж и пересажу), да и денег не густо, а ещё в планах, как скидки настанут, КВ-4 и МТ-25... Чтобы продать-то такое ненужное... но ведь для этого сначала надо купить что-то ненужное...

Изменено 25 августа, 2014 пользователем Nordmar_Hunter

[luarvik_666]

Я вот тоже не качаю на премах экипажи. И что?   http://s7.rimg.info/6bfec4609672a1f6bdd15b103ff495a1.gif

[Denskky]

Предлагаю развести срач, как на ракофоруме, на тему пушек :trollface:  Итак, кто с какой пушкой ездит? Я адепт "ахт-ахт" :blinky:

P/S Срача не выйдет, я его ужо ранее предлагал

P/P/S Тиктака давно не видать

Изменено 25 августа, 2014 пользователем Denskky

[Jazz_In_My_Soul_Forever]

Мужики,если вы обратили внимание,то я внёс некое уточнение.  Вот скажите мне,сколько у вас у каждого сейчас техники в ангаре в общем и целом?   Сколько техники,на которой вы периодически катаетесь? Сколько перков у вас на этой технике и как часто вы пересаживаете экипаж с одного на другой танк?  Сколько техники у вас в ангаре без экипажа,или не полного экипажа? Я не держу и не собираюсь держать в ангаре технику,на которой я не играю или не буду играть,а техника в ангаре будет только та,которая мне нравится.  и перки на ней будут на каждой свои,пусть даже мне это будет стоить периодически слитой статы,хрен на неё)  Вот у меня есть Т54,первый перк на 70%,катаю я танк редко очень,но продавать его не собираюсь,будет в моей коллекции,будет возможность по взводам,я буду катать его и потихоньку докачивать первый перк.  То же самое по фунтику)))  Ну не хочу я использовать экипаж с одного танка как проститутов на другие)))  Это лично моё мнение и на истину как известно не претендует)))

[Peace_Bro]

В ангаре более 100 машин, неродные экипажи только на премах катаю. Все машины любимые

[Jazz_In_My_Soul_Forever]

Не,Данил,у мну узкий круг машинок)  Всего 18 танков в ангаре)

[Nordmar_Hunter]

В ангаре, наверное, около 50-60 машин.

Около 30-35 со своими экипажами и оборудованием. Плюс с десяток премов (ни одного 8 уровня нет), тоже с оборудованием.

Катаю в день порядка 10 или даже более машин (если есть время и прёт игра-то есть быстро звёзды сбиваю). Даже на любимцах я если 5-6 боёв в день проведу-мне скучно становится. Поэтому сбитие звёзд-переход к следующей. Иногда ещё 1-2 боя после звезды могу провести на той же машине.

Не вижу смысла в премах со своими экипажами. Потеря опыта экипажа, а это самое ценное в игре. Даже если прем качает не экипаж, а свободку, то, уж извини, Паша, глупо упускать столько опыта, который мог бы получить экипаж линейной машины. А кликнуть 4 раза мышкой (а то и три) гораздо легче, чем мучаться со слабым экипажем на преме, когда там мог сидеть экипаж с парой перков.

Если машина проходная, её экипаж уходит дальше. Если нет, то новая машина получает свежий 100% экипаж или снимаю его с абсолютно другой машины, которая надоела. Например, 704 получил экипаж с арты Су-5, с примерно 60% маскировки или даже меньше. Потому что ВСЕ наши ПТ, начиная с АТ-1 и заканчивая ИСУ стоят в ангаре, имеют свои экипажи (лампы нет только на Су-85) и регулярно выкатываются. Причём две ПТ получили вторые экипажи: с Су-85 на СУ-152 ушли (+был новый заряжающий 100%), а с Су-76 на ИСУ (опять +1 заряжающий).

Я вообще могу 90% экипажей сказать кто на какой машине катал и куда ушёл, хотя ни одного члена экипажа не помню по ФИО и в лицо

С премами есть только одна проблема: очень часто они имеют специфические экипажи. Например, прем ЛТ СССР имеют полное совпадение только с МТ-25 и, может, с Т-50. Экипажи ЛТ с первого по третий уровень (да и Т-80) при посадке на премы вечно требуют нового члена экипажа. Причём, емнип, ЛТП, Т-127 и Валя2 ВСЕ имеют чуть разный экипаж... На наших ПТ до Су-85И не было прем-ПТ, совпадающих с Су-76 и Су-85Б. То есть тот же Гром вроде совпадал, но функция радиста на нём у командира, как на ПТ 5+ уровня... Ну и т.п. Ещё помню, когда Дикер Макса купил, пришлось радиста нанимать. Так как качал немецкую ветку по основной... ветке, а до ЯгдПантеры было далеко, а до неё нет радистов нет. Потом этот радист переучился на Мардер3 и прошёл путь до Носорога, поэтому опережал остальной экипаж. А вот ЯгдПантера, наоборот, получила нового радиста, который немного отстаёт от остального экипажа (прошедшего путь Штуг3-ЯгдПанцер4).

По поводу пушек Яги: по настроению. Обе замечательны.

[Jazz_In_My_Soul_Forever]

Андрюх,у меня премов всего 2-Е25 (экипаж пересажен как и выше говорил с яги) и ИС6.  На ИСе был свой экипаж,его я кинул на тройку,когда начали зимой КБ катать)  Да и не о премах как бы изначально я речь то вёл)

[Jazz_In_My_Soul_Forever]

А,ну кв220 ещё,только его я не считаю,это так,побаловаться покатушками,хотя приносит он некий доход)))

[Nordmar_Hunter]

Так мы это, пытаемся убедить тебя, что надо катать один экипаж на прем машине и на линейной. И будет тебе счастье. Ну, радист с Яги будет не доедать, ибо Е-25.

Пойми, глупо, архиглупо терять опыт, который может экипаж линейной машины ДОполучить на преме! И убедить нас в том, что 4 клика мышкой-это ТЯЖЕЛО! Ну извини, не поверю... Вот сколько действий ты совершаешь для принятия валерьянки?

Я ещё могу понять, когда экипаж на следующую машину переучивают за серебро и теряют опыт-но это делается из-за экономии реальных денег... А потратить сначала реал на прем машину, а потом ДВАЖДЫ потратить опять реал, чтобы обучить ДВА экипажа вместо одного... И для чего? Чтобы оба этих экипажа были ХУЖЕ, чем мог быть один "единый" экипаж?

Вот для примера. У меня одна франк ПТ (другие нации не беру, там от 3 и больше машин, правда англичан нет)-Сашка. И одна прем-ФЦМ. Причём (о чудо!) на них 100% совпадение экипажа. Там примерно 1,8 перка... А если бы это было 2 экипажа? Во-первых, я бы потратил не 400 голды, а 800. Во-вторых, было бы примерно по 1 перку на каждом-и то не факт, что на ФЦМ уже была бы лампа... А у немцев у меня 2 прем-ПТ. А у СССР три. Представляешь, сколько бы я потерял денег и опыта, если бы им отдельные экипажи покупал. И ради чего-ради 5 секунд в ангаре на замену экипажа???

P.S. Пересчитал по сводке: 36 линейных машин с экипажами, 16 премов (три из них, правда, это коллекционный мусор типа Т1Е6, Т7Кар и Виккерс 6 чего-то там).

[Jazz_In_My_Soul_Forever]

Гы,Андрюх,ну пытаться убедить меня эт бесполезно же :tongue:   Вот Димка мне посоветовал Т49 в своё время,взводами начали катать потом,и я втянулся,и аппарат понравился,и откатано почти полторы тысчи боёв на ём,и перк четвёртый больше чем на половину прокачан) Да,мне понравилась 49ка) На тестах пробовал разную технику,есть ещё несколько танков,которые я себе хочу в ангар,и они будут у меня рано или поздно,если интерес к игре не пропадёт или картошка не загнётся)  Ну и ессно,на каждом танке новом экипаж будет свой и качаться будет с нуля :izmena: :trollface:

[Jazz_In_My_Soul_Forever]

А вообще,я даже не знаю,наш бы разговор то кабы перенести куда нить,а то вроде ветка то совсем не об этом,а мы тут лалы балалы развели)

[Nordmar_Hunter]

Ну да, это скорее в тему прем-техники надо перенести.

[aleksey_trb]

Предлагаю развести срач, как на ракофоруме, на тему пушек :trollface:  Итак, кто с какой пушкой ездит? Я адепт "ахт-ахт" :blinky:

P/S Срача не выйдет, я его ужо ранее предлагал

P/P/S Тиктака давно не видать

Начал катать Ягу, пока открыл 8.8 и гусли. Но что-то мне подсказывает, что 10.5 будет эффективней.  :teethhappy: Ну СУ-100, например, я гонял со скорострелом Д-10, так как меньшая альфа там компенсировалась лучшим сведением, лучшей точностью ( 0,4/0,43), лучшим пробоем голды и немного большим ДПМ.

На Яге у 10.5 хуже только точность (но и то отличная 0,34 ), сведение быстрей, ДПМ аналогичный, альфу при нынешних условиях (перекопанные карты, повышенная светимость при выстреле) будет реализовать комфортней.

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем aleksey_trb

[Tranquility80]

105 мм лучше чем 88(мое мнение)

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем Tranquility80

[Demishn]

на wot-news написали возможные изменения

Jagdpanther 88mm L/56 УГН уменьшен с -8 до -5

везде нерф

[Der_Wilde_Kater]

88mm L/56 это ствол с 132  пробития и 220 альфы. Его кто-то возит на ягдпантере? :amazed:

[ggKenshin]

88mm L/56 это ствол с 132  пробития и 220 альфы. Его кто-то возит на ягдпантере? :amazed:

 Этот ствол даже на сковороде убог, стоковую ягпантеру катал со штугопушкой

[Der_Wilde_Kater]

 Этот ствол даже на сковороде убог, стоковую ягпантеру катал со штугопушкой

Этот ствол мне только на мангале понравился, есть ДПМ и альфа, УГН, в отличие от топ ствола, вполне приятен, а пробития на 5 лвле вполне хватало.

[ggKenshin]

Этот ствол мне только на мангале понравился, есть ДПМ и альфа, УГН, в отличие от топ ствола, вполне приятен, а пробития на 5 лвле вполне хватало.

 Мм.. мангал, это имеется ввиду гроб 5 уровня с вафлеветки? Ну да, там пробитие топ пушки вроде избыточно (под 200 кажись), но вот данный ствол,не знаю, 132 мм пробития даже КВ1 не всегда уверенно берёт.